US-2 O-Ring-Gleitringdichtung für die Schifffahrtsindustrie

Kurzbeschreibung:

Unser Modell WUS-2 ist ein perfekter Ersatz für die Nippon Pillar US-2 Gleitringdichtung für Schiffspumpen. Es handelt sich um eine speziell für Schiffspumpen entwickelte Gleitringdichtung mit einfacher Feder und Unwucht, die ein verstopfungsfreies Arbeiten gewährleistet. Sie findet breite Anwendung in der Schifffahrts- und Schiffbauindustrie, da sie zahlreiche Anforderungen und Abmessungen des japanischen Verbandes für Schiffsausrüstung erfüllt.

Die einfachwirkende Dichtung eignet sich für langsame, mittlere Hub- oder Drehbewegungen von Hydraulikzylindern. Der Dichtungsdruckbereich ist breit gefächert und reicht von Vakuum über Null bis hin zu extrem hohen Drücken, wodurch zuverlässige Dichtungsanforderungen erfüllt werden.

Analog zu:Flexibox R20, Flexibox R50, Flowserve 240, Latty T400, NIPPON PILLAR US-2, NIPPON PILLAR US-3, Sealol 1527, Vulcan 97

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Produktdetails

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Dank unserer langjährigen Erfahrung, unseres großen Engagements und unserer kosteneffizienten Arbeitsweise können wir unsere geschätzten Kunden in der Regel problemlos mit unserer sehr guten Qualität, unserem sehr guten Preis-Leistungs-Verhältnis und unserem hervorragenden Support zufriedenstellen. Unsere Lösungen für US-2 O-Ring-Gleitringdichtungen für die Schifffahrtsindustrie zeichnen sich durch ein breites Sortiment, hohe Qualität, angemessene Preise und stilvolles Design aus und werden daher in dieser und anderen Branchen umfassend eingesetzt.
Dank unserer langjährigen Erfahrung, unseres unermüdlichen Einsatzes und unserer kosteneffizienten Arbeitsweise können wir unsere geschätzten Kunden in der Regel problemlos mit unserer hohen Qualität, unseren fairen Preisen und unserem exzellenten Kundenservice zufriedenstellen. Unsere Produkte zeichnen sich durch Langlebigkeit und weltweiten Erfolg aus. Die Fähigkeit, wichtige Funktionen schnell und zuverlässig zu realisieren, ist für uns bei höchster Qualität unerlässlich. Geleitet von den Prinzipien „Umsicht, Effizienz, Zusammenarbeit und Innovation“ unternimmt unser Unternehmen große Anstrengungen, den internationalen Handel auszubauen, den Gewinn zu steigern und den Export zu erhöhen. Wir sind zuversichtlich, dass wir in den kommenden Jahren eine vielversprechende Zukunft vor uns haben und weltweit vertreten sein werden.

Merkmale

Robuste, mit O-Ring montierte Gleitringdichtung
Geeignet für viele Wellenabdichtungsaufgaben
Unbalancierte Gleitringdichtung vom Schiebertyp

Kombinationsmaterial

Drehring
Kohlenstoff, SiC, SSIC, TC
Stationärer Ring
Kohlenstoff, Keramik, SiC, SSIC, TC
Sekundärdichtung
NBR/EPDM/Viton

Frühling
Edelstahl (SUS304)
Edelstahl (SUS316)
Metallteile
Edelstahl (SUS304)
Edelstahl (SUS316)

Betriebsbereiche

Medien: Wasser, Öl, Säure, Lauge usw.
Temperatur: -20 °C bis 180 °C
Druck: ≤1,0 MPa
Geschwindigkeit: ≤ 10 m/s

Die maximalen Betriebsdruckgrenzen hängen primär von den Werkstoffen der Stirnflächen, der Wellengröße, der Drehzahl und dem Medium ab.

Vorteile

Säulendichtungen werden häufig für große Seeschiffpumpen eingesetzt. Um Korrosion durch Seewasser zu verhindern, ist ihre Dichtfläche mit einer plasmaflammenschmelzbaren Keramik versehen. Es handelt sich also um eine Schiffspumpendichtung mit einer keramikbeschichteten Dichtfläche, die eine höhere Beständigkeit gegenüber Seewasser bietet.

Es eignet sich für oszillierende und rotierende Bewegungen und ist mit den meisten Flüssigkeiten und Chemikalien kompatibel. Es zeichnet sich durch einen niedrigen Reibungskoeffizienten, präzise Steuerung ohne Kriechen, gute Korrosionsbeständigkeit und hohe Dimensionsstabilität aus. Zudem ist es unempfindlich gegenüber schnellen Temperaturwechseln.