Gleitringdichtung Typ 502 für die Schifffahrtsindustrie

Kurzbeschreibung:

Die Gleitringdichtung Typ W502 zählt zu den leistungsstärksten verfügbaren Elastomer-Balgdichtungen. Sie eignet sich für allgemeine Anwendungen und bietet hervorragende Leistung bei einer Vielzahl von Heißwasser- und milden Chemikalienanwendungen. Sie ist speziell für beengte Platzverhältnisse und kurze Dichtungslängen konzipiert. Typ W502 ist in einer breiten Palette von Elastomeren für nahezu alle industriellen Medien erhältlich. Alle Komponenten sind durch einen Sprengring in einer einheitlichen Konstruktion verbunden und lassen sich problemlos vor Ort reparieren.

Ersatz-Gleitringdichtungen: Entspricht John Crane Typ 502, AES Seal B07, Sterling 524, Vulcan 1724 Dichtung.

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Produktdetails

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Wir sind oft kundenorientiert und unser oberstes Ziel ist es, nicht nur der angesehenste, vertrauenswürdigste und ehrlichste Anbieter zu werden, sondern auch der Partner unserer Kunden für Gleitringdichtungen des Typs 502 für die Schifffahrtsindustrie. Wir laden Kunden, Unternehmensverbände und Freunde aus allen Bereichen der Welt herzlich ein, mit uns Kontakt aufzunehmen und eine Zusammenarbeit zum gegenseitigen Nutzen zu finden.
Wir sind stets kundenorientiert und haben uns zum Ziel gesetzt, nicht nur der angesehenste, vertrauenswürdigste und ehrlichste Anbieter zu werden, sondern auch der Partner unserer Kunden. Wir halten an unserem Unternehmensprinzip „Ehrlichkeit, Professionalität, Effektivität und Innovation“ fest und verfolgen folgende Missionen: Wir möchten allen Fahrern ein sicheres Fahrgefühl bei Nacht ermöglichen, unseren Mitarbeitern ein erfülltes Leben bieten und stetig wachsen, um noch mehr Menschen zu erreichen. Wir sind entschlossen, zum Integrator und Komplettanbieter unseres Produktmarktes zu werden.

Produktmerkmale

Mit vollständig geschlossenem Elastomerbalg-Design
Unempfindlich gegenüber Schaftspiel und Rundlauf
Der Balg sollte sich aufgrund des bidirektionalen und robusten Antriebs nicht verdrehen.
Einzelne Dichtung und einzelne Feder
Entspricht der Norm DIN 24960

Designmerkmale

• Komplett vormontiertes, einteiliges Design für schnelle Installation
• Die kompakte Bauweise beinhaltet einen formschlüssigen Halte-/Keilantrieb aus dem Balg
• Die verstopfungsfreie Einzelschraubenfeder bietet eine höhere Zuverlässigkeit als Konstruktionen mit mehreren Federn. Sie wird durch Ablagerungen nicht beeinträchtigt.
• Vollständig gefaltete, elastische Faltenbalgdichtung, speziell für beengte Platzverhältnisse und geringe Einbautiefen. Die Selbstausrichtungsfunktion gleicht übermäßiges Wellenspiel und Rundlauffehler aus.

Betriebsbereich

Wellendurchmesser: d1=14…100 mm
• Temperatur: -40 °C bis +205 °C (abhängig von den verwendeten Materialien)
• Druck: bis zu 40 bar g
• Geschwindigkeit: bis zu 13 m/s

Anmerkungen:Der Bereich von Druck, Temperatur und Geschwindigkeit hängt von den Dichtungsmaterialien ab.

Empfohlene Anwendung

• Farben und Tinten
• Wasser
• Schwache Säuren
• Chemische Verarbeitung
• Förderanlagen und Industrieanlagen
• Kryotechnik
• Lebensmittelverarbeitung
• Gaskompression
• Industriegebläse und Ventilatoren
• Marine
• Mischer und Rührwerke
• Nukleardienst

• Offshore
• Öl und Raffinerie
• Farbe und Tinte
• Petrochemische Verarbeitung
• Pharmazeutische
• Pipeline
• Stromerzeugung
• Zellstoff und Papier
• Wassersysteme
• Abwasser
• Behandlung
• Wasserentsalzung

Kombinationsmaterialien

Drehbare Front
Kohlenstoff-Graphitharz imprägniert
Siliciumcarbid (RBSIC)
Heißgepresster Kohlenstoff
Fester Sitz
Aluminiumoxid (Keramik)
Siliciumcarbid (RBSIC)
Wolframcarbid

Hilfsdichtung
Nitril-Butadien-Kautschuk (NBR)
Fluorkautschuk (Viton)
Ethylen-Propylen-Dien (EPDM)
Frühling
Edelstahl (SUS304)
Metallteile
Edelstahl (SUS304)

Produktbeschreibung1