John Crane Gleitringdichtung Typ 502 für die Schifffahrtsindustrie

Kurzbeschreibung:

Die Gleitringdichtung Typ W502 zählt zu den leistungsstärksten verfügbaren Elastomer-Balgdichtungen. Sie eignet sich für allgemeine Anwendungen und bietet hervorragende Leistung bei einer Vielzahl von Heißwasser- und milden Chemikalienanwendungen. Sie ist speziell für beengte Platzverhältnisse und kurze Dichtungslängen konzipiert. Typ W502 ist in einer breiten Palette von Elastomeren für nahezu alle industriellen Medien erhältlich. Alle Komponenten sind durch einen Sprengring in einer einheitlichen Konstruktion verbunden und lassen sich problemlos vor Ort reparieren.

Ersatz-Gleitringdichtungen: Entspricht John Crane Typ 502, AES Seal B07, Sterling 524, Vulcan 1724 Dichtung.


Produktdetails

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Unsere Mitarbeiter sind stets dem Prinzip der „kontinuierlichen Verbesserung und Exzellenz“ verpflichtet. Durch die Verwendung hochwertiger Produkte, ein faires Preis-Leistungs-Verhältnis und einen hervorragenden Kundenservice möchten wir das Vertrauen unserer Kunden in die John Crane Gleitringdichtung Typ 502 für die Schifffahrt gewinnen. Wenn Sie an unseren Produkten interessiert sind, zögern Sie nicht, uns Ihre Anfrage zu senden. Wir freuen uns auf eine für beide Seiten vorteilhafte Zusammenarbeit mit Ihnen.
Unsere Mitarbeiter handeln stets im Sinne von „kontinuierlicher Verbesserung und Exzellenz“. Durch die Verwendung hochwertiger Produkte, ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis und einen hervorragenden Kundenservice möchten wir das Vertrauen unserer Kunden gewinnen und ihre individuellen Bedürfnisse mit perfektem Service und gleichbleibend hoher Produktqualität erfüllen. Wir heißen Kunden aus aller Welt herzlich willkommen und freuen uns auf eine vielseitige Zusammenarbeit, um gemeinsam neue Märkte zu erschließen und eine erfolgreiche Zukunft zu gestalten!

Produktmerkmale

  • Mit vollständig geschlossenem Elastomerbalg-Design
  • Unempfindlich gegenüber Schaftspiel und Rundlauf
  • Der Balg sollte sich aufgrund des bidirektionalen und robusten Antriebs nicht verdrehen.
  • Einzelne Dichtung und einzelne Feder
  • Entspricht der Norm DIN 24960

Designmerkmale

• Komplett vormontiertes, einteiliges Design für schnelle Installation
• Die kompakte Bauweise beinhaltet einen formschlüssigen Halte-/Keilantrieb aus dem Balg
• Die verstopfungsfreie Einzelschraubenfeder bietet eine höhere Zuverlässigkeit als Konstruktionen mit mehreren Federn. Sie wird durch Ablagerungen nicht beeinträchtigt.
• Vollständig gefaltete, elastische Faltenbalgdichtung, speziell für beengte Platzverhältnisse und geringe Einbautiefen. Die Selbstausrichtungsfunktion gleicht übermäßiges Wellenspiel und Rundlauffehler aus.

Betriebsbereich

Wellendurchmesser: d1=14…100 mm
• Temperatur: -40 °C bis +205 °C (abhängig von den verwendeten Materialien)
• Druck: bis zu 40 bar g
• Geschwindigkeit: bis zu 13 m/s

Anmerkungen:Der Bereich von Druck, Temperatur und Geschwindigkeit hängt von den Dichtungsmaterialien ab.

Empfohlene Anwendung

• Farben und Tinten
• Wasser
• Schwache Säuren
• Chemische Verarbeitung
• Förderanlagen und Industrieanlagen
• Kryotechnik
• Lebensmittelverarbeitung
• Gaskompression
• Industriegebläse und Ventilatoren
• Marine
• Mischer und Rührwerke
• Nukleardienst

• Offshore
• Öl und Raffinerie
• Farbe und Tinte
• Petrochemische Verarbeitung
• Pharmazeutische
• Pipeline
• Stromerzeugung
• Zellstoff und Papier
• Wassersysteme
• Abwasser
• Behandlung
• Wasserentsalzung

Kombinationsmaterialien

Drehbare Front
Kohlenstoff-Graphitharz imprägniert
Siliciumcarbid (RBSIC)
Heißgepresster Kohlenstoff
Fester Sitz
Aluminiumoxid (Keramik)
Siliciumcarbid (RBSIC)
Wolframcarbid

Hilfsdichtung
Nitril-Butadien-Kautschuk (NBR)
Fluorkautschuk (Viton)
Ethylen-Propylen-Dien (EPDM)
Frühling
Edelstahl (SUS304)
Metallteile
Edelstahl (SUS304)

Produktbeschreibung1

W502 Abmessungsdatenblatt (mm)

Produktbeschreibung2

Gleitringdichtung Typ 502 für die Schifffahrtsindustrie


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