Unser Ziel ist es, die hohe Qualität und Reparaturfähigkeit unserer bestehenden Produkte zu festigen und weiter zu verbessern. Gleichzeitig entwickeln wir regelmäßig neue Lösungen, um den individuellen Bedürfnissen unserer Kunden im Bereich der Gleitringdichtung Typ 2100 für die Schifffahrt gerecht zu werden. Qualität ist für uns oberstes Gebot. Die Ausrichtung auf die Kundenbedürfnisse ist die Grundlage für unser Überleben und unseren Fortschritt. Wir handeln stets ehrlich und vertrauensvoll. Wir freuen uns auf Ihren Besuch!
Unser Ziel ist es, die hohe Qualität und den Reparaturservice unserer bestehenden Produkte zu festigen und weiter zu verbessern und gleichzeitig regelmäßig neue Lösungen zu entwickeln, die den individuellen Bedürfnissen unserer Kunden gerecht werden. Diese Lösungen zeichnen sich durch Langlebigkeit und weltweiten Erfolg aus. Der Verzicht auf wesentliche Funktionen innerhalb kürzester Zeit ist für uns bei höchster Qualität unerlässlich. Geleitet von den Prinzipien „Umsicht, Effizienz, Zusammenarbeit und Innovation“ unternimmt unser Unternehmen große Anstrengungen, seinen internationalen Handel auszubauen, seinen Gewinn zu steigern und sein Exportvolumen zu erhöhen. Wir sind zuversichtlich, dass wir in den kommenden Jahren eine vielversprechende Zukunft haben und weltweit vertreten sein werden.
Merkmale
Die modulare Bauweise ermöglicht eine schnelle und einfache Montage und einen ebensolchen Austausch. Das Design entspricht den Normen DIN 24960, ISO 3069 und ANSI B73.1 M-1991.
Die innovative Balgkonstruktion ist druckunterstützt und knickt oder faltet sich auch unter hohem Druck nicht.
Eine verstopfungsfreie Einzelspiralfeder hält die Dichtflächen in allen Betriebsphasen geschlossen und sorgt für eine korrekte Führung.
Die formschlüssige Verbindung der Zapfen verhindert ein Verrutschen oder Abbrechen auch unter extremen Bedingungen.
Erhältlich in einer breiten Palette von Materialoptionen, einschließlich Hochleistungssiliciumcarbiden.
Betriebsbereich
Wellendurchmesser: d1=10…100mm(0,375”…3,000”)
Druck: p=0…1,2 MPa (174 psi)
Temperatur: t = -20 °C …150 °C (-4 °F bis 302 °F)
Gleitgeschwindigkeit: Vg≤13m/s（42,6ft/m）
Anmerkungen:Der Bereich von Druck, Temperatur und Gleitgeschwindigkeit hängt von den Dichtungsmaterialien ab.
Kombinationsmaterialien
Drehbare Front
Kohlenstoff-Graphitharz imprägniert
Heißgepresster Kohlenstoff
Siliciumcarbid (RBSIC)
Fester Sitz
Aluminiumoxid (Keramik)
Siliciumcarbid (RBSIC)
Wolframcarbid
Elastomer
Nitril-Butadien-Kautschuk (NBR)
Fluorkautschuk (Viton)
Ethylen-Propylen-Dien (EPDM)
Frühling
Edelstahl (SUS304, SUS316)
Metallteile
Edelstahl (SUS304, SUS316)
Anwendungen
Kreiselpumpen
Vakuumpumpen
Unterwassermotoren
Kompressor
Rührwerksanlagen
Verzögerer für die Abwasserbehandlung
Chemieingenieurwesen
Apotheke
Papierherstellung
Lebensmittelverarbeitung
Medien:Sauberes Wasser und Abwasser, die hauptsächlich in Branchen wie der Abwasserbehandlung und der Papierherstellung verwendet werden.
Anpassung:Ein Materialwechsel zur Erzielung anderer Betriebsparameter ist möglich. Teilen Sie uns Ihre Anforderungen mit.
W2100 ABMESSUNGSDATENBLATT (ZOLL)
ABMESSUNGSDATENBLATT (MM)
L3 = Standard-Arbeitslänge der Dichtung.
L3* = Arbeitslänge für Dichtungen nach DIN L1K (Sitz nicht inbegriffen).
L3** = Arbeitslänge für Dichtungen nach DIN L1N (ohne Sitz). Gleitringdichtung Typ 2100 aus Gummi für die Schifffahrtsindustrie
