Typ 1 Gummibalg-Gleitringdichtung für die Schifffahrtsindustrie

Kurzbeschreibung:

Die Elastomer-Balgdichtung Typ W1 hat sich dank ihrer nachweislich herausragenden Leistung als zuverlässiges Arbeitstier der Branche etabliert. Sie eignet sich für ein breites Spektrum an Einsatzbedingungen – von Wasser und Dampf bis hin zu Chemikalien und korrosiven Stoffen – und ist ideal für Pumpen, Mischer, Rührwerke, Luftkompressoren, Gebläse, Ventilatoren und andere Maschinen mit rotierender Welle.

Es wird häufig in der Zellstoff- und Papierindustrie, der petrochemischen Industrie, der Lebensmittelverarbeitung, der Abwasserbehandlung, der chemischen Verarbeitung und der Energieerzeugung eingesetzt.

Senden Sie uns eine E-Mail.

Produktdetails

Produkt-Tags

Wir verfügen über ein eigenes Vertriebsteam, ein Konstruktionsteam, ein technisches Team, ein Qualitätskontrollteam und ein Verpackungsteam. Für jeden Prozessschritt gelten strenge Qualitätskontrollverfahren. Alle unsere Mitarbeiter sind zudem erfahren im Druckbereich für Typ-1-Gummibalg-Gleitringdichtungen für die Schifffahrtsindustrie. Wir freuen uns darauf, von Ihnen zu hören. Geben Sie uns die Gelegenheit, Ihnen unsere Professionalität und Leidenschaft zu beweisen. Wir heißen Geschäftspartner aus verschiedenen Bereichen im In- und Ausland herzlich willkommen!
Wir verfügen über ein eigenes Vertriebsteam, ein Konstruktionsteam, technisches Personal, ein Qualitätskontrollteam und ein Verpackungsteam. Für jeden Prozessschritt gelten strenge Qualitätskontrollverfahren. Alle unsere Mitarbeiter sind erfahren im Druckbereich. Bei uns erhalten Sie alles aus einer Hand. Auch Sonderanfertigungen sind möglich. Erfolgreiches Geschäft zielt auf eine Win-Win-Situation ab, und wir möchten unseren Kunden nach Möglichkeit noch mehr Unterstützung bieten. Wir freuen uns auf den Austausch mit Ihnen über Details zu Produkten und Lösungen sowie über Ihre Ideen!

Austausch der unten stehenden Gleitringdichtungen

Burgmann MG901, John Crane Typ 1, AES P05U, Flowserve 51, Vulcan A5

Technische Merkmale

Unausgewogen
Einzelfeder
Bidirektional
Elastomerbälge
Sicherungsringe mit Stellschrauben erhältlich

Konstruktionsmerkmale

Um sowohl das Losbrech- als auch das Betriebsdrehmoment aufzunehmen, ist die Dichtung mit einem Antriebsband und Antriebsnuten ausgestattet, die eine Überbeanspruchung des Faltenbalgs verhindern. Schlupf wird vermieden, wodurch Welle und Hülse vor Verschleiß und Riefenbildung geschützt werden.
Die automatische Nachstellung gleicht abnormales Wellenendspiel, Rundlauffehler, Verschleiß des Primärrings und Fertigungstoleranzen aus. Gleichmäßiger Federdruck kompensiert axiale und radiale Wellenbewegungen.
Spezielle Auswuchtung ermöglicht höhere Druckanwendungen, größere Betriebsgeschwindigkeiten und geringeren Verschleiß.
Die verstopfungsfreie Einzelwindungsfeder sorgt für höhere Zuverlässigkeit als Konstruktionen mit mehreren Federn. Sie läuft auch bei Kontakt mit Flüssigkeiten nicht unrund.
Niedriges Antriebsdrehmoment verbessert Leistung und Zuverlässigkeit.

Betriebsbereich

Temperatur: -40 °C bis 205 °C / -40 °F bis 400 °F (abhängig von den verwendeten Materialien)

Druck: 1: bis zu 29 bar g/425 psig 1B: bis zu 82 bar g/1200 psig
Geschwindigkeit: 20 m/s (4000 FPM)
Standardgröße: 12–100 mm oder 0,5–4,0 Zoll

Anmerkungen:Der Bereich von Druck, Temperatur und Gleitgeschwindigkeit hängt von den Dichtungsmaterialien ab.

Kombinationsmaterial

Drehbare Front
Kohlenstoff-Graphitharz imprägniert
Wolframcarbid
Siliciumcarbid (RBSIC)
Fester Sitz
Aluminiumoxid (Keramik)
Siliciumcarbid (RBSIC)
Wolframcarbid 1

Hilfsdichtung
Nitril-Butadien-Kautschuk (NBR)
Fluorkautschuk (Viton)
Ethylen-Propylen-Dien (EPDM)
Frühling
Edelstahl (SUS304, SUS316)
Metallteile
Edelstahl (SUS304, SUS316)