Typ 1 Gummibalg-Gleitringdichtung für die Schifffahrtsindustrie

Kurzbeschreibung:

Die Elastomer-Balgdichtung Typ W1 hat sich dank ihrer nachweislich herausragenden Leistung als zuverlässiges Arbeitstier der Branche etabliert. Sie eignet sich für ein breites Spektrum an Einsatzbedingungen – von Wasser und Dampf bis hin zu Chemikalien und korrosiven Stoffen – und ist ideal für Pumpen, Mischer, Rührwerke, Luftkompressoren, Gebläse, Ventilatoren und andere Maschinen mit rotierender Welle.

Es wird häufig in der Zellstoff- und Papierindustrie, der petrochemischen Industrie, der Lebensmittelverarbeitung, der Abwasserbehandlung, der chemischen Verarbeitung und der Energieerzeugung eingesetzt.

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Produktdetails

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Unser oberstes Ziel ist es, unseren Kunden stets eine seriöse und verantwortungsvolle Geschäftsbeziehung zu bieten und jeden einzelnen Kunden individuell zu betreuen – insbesondere im Bereich der Gleitringdichtungen Typ 1 aus Gummi für die Schifffahrt. Wir sind ehrlich und transparent. Wir freuen uns auf Ihren Besuch und den Aufbau einer vertrauensvollen und langfristigen Partnerschaft.
Unser oberstes Ziel ist es, unseren Kunden stets eine seriöse und verantwortungsvolle Geschäftsbeziehung zu bieten und jeden einzelnen Kunden individuell zu betreuen. Unser Werk folgt dem Prinzip „Qualität zuerst, nachhaltige Entwicklung“ und verfolgt das Ziel „Ehrliches Geschäft, gegenseitiger Nutzen“. Alle Mitarbeiter bedanken sich herzlich für die Unterstützung unserer bestehenden und neuen Kunden. Wir werden auch weiterhin hart arbeiten, um Ihnen Produkte und Dienstleistungen von höchster Qualität zu bieten. Vielen Dank.

Austausch der unten stehenden Gleitringdichtungen

Burgmann MG901, John Crane Typ 1, AES P05U, Flowserve 51, Vulcan A5

Technische Merkmale

Unausgewogen
Einzelfeder
Bidirektional
Elastomerbälge
Sicherungsringe mit Stellschrauben erhältlich

Konstruktionsmerkmale

Um sowohl das Losbrech- als auch das Betriebsdrehmoment aufzunehmen, ist die Dichtung mit einem Antriebsband und Antriebsnuten ausgestattet, die eine Überbeanspruchung des Faltenbalgs verhindern. Schlupf wird vermieden, wodurch Welle und Hülse vor Verschleiß und Riefenbildung geschützt werden.
Die automatische Nachstellung gleicht abnormales Wellenendspiel, Rundlauffehler, Verschleiß des Primärrings und Fertigungstoleranzen aus. Gleichmäßiger Federdruck kompensiert axiale und radiale Wellenbewegungen.
Spezielle Auswuchtung ermöglicht höhere Druckanwendungen, größere Betriebsgeschwindigkeiten und geringeren Verschleiß.
Die verstopfungsfreie Einzelwindungsfeder sorgt für höhere Zuverlässigkeit als Konstruktionen mit mehreren Federn. Sie läuft auch bei Kontakt mit Flüssigkeiten nicht unrund.
Niedriges Antriebsdrehmoment verbessert Leistung und Zuverlässigkeit.

Betriebsbereich

Temperatur: -40 °C bis 205 °C / -40 °F bis 400 °F (abhängig von den verwendeten Materialien)

Druck: 1: bis zu 29 bar g/425 psig 1B: bis zu 82 bar g/1200 psig
Geschwindigkeit: 20 m/s (4000 FPM)
Standardgröße: 12–100 mm oder 0,5–4,0 Zoll

Anmerkungen:Der Bereich von Druck, Temperatur und Gleitgeschwindigkeit hängt von den Dichtungsmaterialien ab.

Kombinationsmaterial

Drehbare Front
Kohlenstoff-Graphitharz imprägniert
Wolframcarbid
Siliciumcarbid (RBSIC)
Fester Sitz
Aluminiumoxid (Keramik)
Siliciumcarbid (RBSIC)
Wolframcarbid 1

Hilfsdichtung
Nitril-Butadien-Kautschuk (NBR)
Fluorkautschuk (Viton)
Ethylen-Propylen-Dien (EPDM)
Frühling
Edelstahl (SUS304, SUS316)
Metallteile
Edelstahl (SUS304, SUS316)