O-Ring-Gleitringdichtung für die Schifffahrtsindustrie US-2

Kurzbeschreibung:

Unser Modell WUS-2 ist ein perfekter Ersatz für die Nippon Pillar US-2 Gleitringdichtung für Schiffspumpen. Es handelt sich um eine speziell für Schiffspumpen entwickelte Gleitringdichtung mit einfacher Feder und Unwucht, die ein verstopfungsfreies Arbeiten gewährleistet. Sie findet breite Anwendung in der Schifffahrts- und Schiffbauindustrie, da sie zahlreiche Anforderungen und Abmessungen des japanischen Verbandes für Schiffsausrüstung erfüllt.

Die einfachwirkende Dichtung eignet sich für langsame, mittlere Hub- oder Drehbewegungen von Hydraulikzylindern. Der Dichtungsdruckbereich ist breit gefächert und reicht von Vakuum über Null bis hin zu extrem hohen Drücken, wodurch zuverlässige Dichtungsanforderungen erfüllt werden.

Analog zu:Flexibox R20, Flexibox R50, Flowserve 240, Latty T400, NIPPON PILLAR US-2, NIPPON PILLAR US-3, Sealol 1527, Vulcan 97


Produktdetails

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Wir sind überzeugt, dass der Charakter eines Unternehmens die höchste Produktqualität bestimmt, die Details den Ausschlag geben und unser Team – geprägt von Realismus, Effizienz und Innovationsgeist – bei der Entwicklung von O-Ring-Gleitringdichtungen für die Schifffahrtsindustrie (US-2) stets an der Spitze der Innovation im Bereich umweltfreundlicher Technologien steht. Wir sind ein umweltfreundlicher Partner, auf den Sie sich verlassen können. Kontaktieren Sie uns noch heute für weitere Informationen!
Wir sind überzeugt, dass der Charakter eines Unternehmens die höchste Produktqualität bestimmt und die Liebe zum Detail den Ausschlag gibt. Getreu unserem Motto „Realistisch, effizient und innovativ“ verfolgt unser Unternehmen den Grundsatz „Niedrigere Kosten, höhere Qualität und mehr Nutzen für unsere Kunden“. Wir beschäftigen Fachkräfte aus der gleichen Branche und halten uns an die Prinzipien „Ehrlichkeit, Aufrichtigkeit und Authentizität“. Unser Ziel ist eine erfolgreiche Zusammenarbeit mit Kunden im In- und Ausland.

Merkmale

  • Robuste, mit O-Ring montierte Gleitringdichtung
  • Geeignet für viele Wellenabdichtungsaufgaben
  • Unbalancierte Gleitringdichtung vom Schiebertyp

Kombinationsmaterial

Drehring
Kohlenstoff, SiC, SSIC, TC
Stationärer Ring
Kohlenstoff, Keramik, SiC, SSIC, TC
Sekundärdichtung
NBR/EPDM/Viton

Frühling
Edelstahl (SUS304)
Edelstahl (SUS316)
Metallteile
Edelstahl (SUS304)
Edelstahl (SUS316)

Betriebsbereiche

  • Medien: Wasser, Öl, Säure, Lauge usw.
  • Temperatur: -20 °C bis 180 °C
  • Druck: ≤1,0 MPa
  • Geschwindigkeit: ≤ 10 m/s

Die maximalen Betriebsdruckgrenzen hängen primär von den Werkstoffen der Stirnflächen, der Wellengröße, der Drehzahl und dem Medium ab.

Vorteile

Säulendichtungen werden häufig für große Seeschiffpumpen eingesetzt. Um Korrosion durch Seewasser zu verhindern, ist ihre Dichtfläche mit einer plasmaflammenschmelzbaren Keramik versehen. Es handelt sich also um eine Schiffspumpendichtung mit einer keramikbeschichteten Dichtfläche, die eine höhere Beständigkeit gegenüber Seewasser bietet.

Es eignet sich für oszillierende und rotierende Bewegungen und ist mit den meisten Flüssigkeiten und Chemikalien kompatibel. Es zeichnet sich durch einen niedrigen Reibungskoeffizienten, präzise Steuerung ohne Kriechen, gute Korrosionsbeständigkeit und hohe Dimensionsstabilität aus. Zudem ist es unempfindlich gegenüber schnellen Temperaturwechseln.

Geeignete Pumpen

Naniwa Pump, Shinko Pump, Teiko Kikai, Shin Shin für BLR Circ Water, SW Pump und viele andere Anwendungen.

Produktbeschreibung1

WUS-2 Abmessungsdatenblatt (mm)

Produktbeschreibung2Gleitringdichtung Typ US-2 für die Schifffahrtsindustrie


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