O-Ring-Gleitringdichtung für die Schifffahrtsindustrie

Kurzbeschreibung:

Unser Modell WUS-2 ist ein perfekter Ersatz für die Nippon Pillar US-2 Gleitringdichtung für Schiffspumpen. Es handelt sich um eine speziell für Schiffspumpen entwickelte Gleitringdichtung mit einfacher Feder und Unwucht, die ein verstopfungsfreies Arbeiten gewährleistet. Sie findet breite Anwendung in der Schifffahrts- und Schiffbauindustrie, da sie zahlreiche Anforderungen und Abmessungen des japanischen Verbandes für Schiffsausrüstung erfüllt.

Die einfachwirkende Dichtung eignet sich für langsame, mittlere Hub- oder Drehbewegungen von Hydraulikzylindern. Der Dichtungsdruckbereich ist breit gefächert und reicht von Vakuum über Null bis hin zu extrem hohen Drücken, wodurch zuverlässige Dichtungsanforderungen erfüllt werden.

Analog zu:Flexibox R20, Flexibox R50, Flowserve 240, Latty T400, NIPPON PILLAR US-2, NIPPON PILLAR US-3, Sealol 1527, Vulcan 97

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Produktdetails

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Wir verfügen nun über ein eigenes Vertriebsteam, ein Layout-Team, ein technisches Team, ein Qualitätskontrollteam und ein Verpackungsteam. Jeder Arbeitsschritt unterliegt strengen Qualitätskontrollverfahren. Unsere Mitarbeiter sind erfahren im Druck von O-Ring-Gleitringdichtungen für die Schifffahrtsindustrie. Als erfahrenes Team nehmen wir auch kundenspezifische Aufträge entgegen. Unser oberstes Ziel ist es, allen Kunden ein positives Erlebnis zu bieten und langfristige, für beide Seiten vorteilhafte Geschäftspartnerschaften aufzubauen.
Wir verfügen nun über ein eigenes Vertriebsteam, ein Layoutteam, ein technisches Team, ein Qualitätskontrollteam und ein Verpackungsteam. Jeder Arbeitsschritt unterliegt strengen Qualitätskontrollverfahren. Alle unsere Mitarbeiter sind erfahren im Druckbereich. Unser Ziel ist es, unseren Kunden erstklassige Produkte und besten Service zu bieten. Daher sind wir überzeugt, dass Sie durch eine Zusammenarbeit mit uns einen Gewinn erzielen werden. Wenn Sie an unseren Lösungen interessiert sind oder eine Sonderanfertigung besprechen möchten, kontaktieren Sie uns gerne. Wir freuen uns darauf, in naher Zukunft erfolgreiche Geschäftsbeziehungen mit neuen Kunden weltweit aufzubauen.

Merkmale

Robuste, mit O-Ring montierte Gleitringdichtung
Geeignet für viele Wellenabdichtungsaufgaben
Unbalancierte Gleitringdichtung vom Schiebertyp

Kombinationsmaterial

Drehring
Kohlenstoff, SiC, SSIC, TC
Stationärer Ring
Kohlenstoff, Keramik, SiC, SSIC, TC
Sekundärdichtung
NBR/EPDM/Viton

Frühling
Edelstahl (SUS304)
Edelstahl (SUS316)
Metallteile
Edelstahl (SUS304)
Edelstahl (SUS316)

Betriebsbereiche

Medien: Wasser, Öl, Säure, Lauge usw.
Temperatur: -20 °C bis 180 °C
Druck: ≤1,0 MPa
Geschwindigkeit: ≤ 10 m/s

Die maximalen Betriebsdruckgrenzen hängen primär von den Werkstoffen der Stirnflächen, der Wellengröße, der Drehzahl und dem Medium ab.

Vorteile

Säulendichtungen werden häufig für große Seeschiffpumpen eingesetzt. Um Korrosion durch Seewasser zu verhindern, ist ihre Dichtfläche mit einer plasmaflammenschmelzbaren Keramik versehen. Es handelt sich also um eine Schiffspumpendichtung mit einer keramikbeschichteten Dichtfläche, die eine höhere Beständigkeit gegenüber Seewasser bietet.

Es eignet sich für oszillierende und rotierende Bewegungen und ist mit den meisten Flüssigkeiten und Chemikalien kompatibel. Es zeichnet sich durch einen niedrigen Reibungskoeffizienten, präzise Steuerung ohne Kriechen, gute Korrosionsbeständigkeit und hohe Dimensionsstabilität aus. Zudem ist es unempfindlich gegenüber schnellen Temperaturwechseln.