O-Ring E41 Gleitringdichtung für die Schifffahrtsindustrie BT-RN

Kurzbeschreibung:

Die WE41, Nachfolgerin der Burgmann BT-RN, ist eine robuste Gleitringdichtung in traditioneller Bauweise. Diese Gleitringdichtung ist einfach zu montieren und für ein breites Anwendungsspektrum geeignet; ihre Zuverlässigkeit hat sich in Millionen von Einheiten weltweit bewährt. Sie ist eine komfortable Lösung für unterschiedlichste Anwendungen: von Reinwasser bis hin zu chemischen Medien.


Produktdetails

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Wir konzentrieren uns außerdem auf die Optimierung unserer Produktverwaltung und unseres Qualitätskontrollprogramms, um unseren Wettbewerbsvorteil im Markt für O-Ringe E41-Gleitringdichtungen für die Schifffahrtsindustrie (BT-RN) zu sichern. Unser Unternehmensprinzip ist es, qualitativ hochwertige Produkte, professionellen Service und vertrauensvolle Kommunikation zu bieten. Wir laden Sie herzlich zu einer Testbestellung ein, um eine langfristige Geschäftsbeziehung aufzubauen.
Wir konzentrieren uns darauf, unsere Betriebsabläufe und unser Qualitätskontrollprogramm zu optimieren, um uns in unserem hart umkämpften Markt einen entscheidenden Vorteil zu sichern. Jedes Produkt wird sorgfältig gefertigt und wird Sie zufriedenstellen. Unsere Produkte werden während des gesamten Produktionsprozesses streng überwacht, denn nur so können wir Ihnen höchste Qualität garantieren. Hohe Produktionskosten ermöglichen uns, Ihnen durch eine langfristige Zusammenarbeit niedrige Preise anzubieten. Sie haben eine große Auswahl, und alle Produkte zeichnen sich durch gleichbleibend hohe Qualität aus. Bei Fragen stehen wir Ihnen jederzeit gerne zur Verfügung.

Merkmale

•Einfache Schieberdichtung
•Unausgewogen
•Konische Feder
• Abhängig von der Drehrichtung

Empfohlene Anwendungen

•Chemische Industrie
•Gebäudedienstleistungsbranche
•Kreiselpumpen
•Saubere Wasserpumpen

Betriebsbereich

• Wellendurchmesser:
RN, RN3, RN6:
d1 = 6 … 110 mm (0,24″ … 4,33″),
RN.NU, RN3.NU:
d1 = 10 … 100 mm (0,39″ … 3,94″),
RN4: auf Anfrage
Druck: p1* = 12 bar (174 PSI)
Temperatur:
t* = -35 °C … +180 °C (-31 °F … +356 °F)
Gleitgeschwindigkeit: vg = 15 m/s (49 ft/s)

* Abhängig von Medium, Größe und Material

Kombinationsmaterialien

Drehbare Front

Siliciumcarbid (RBSIC)
Wolframcarbid
Cr-Ni-Mo-Seil (SUS316)
Wolframcarbid-Auftragsschweißen
Fester Sitz
Kohlenstoff-Graphitharz imprägniert
Siliciumcarbid (RBSIC)
Wolframcarbid
Hilfsdichtung
Nitril-Butadien-Kautschuk (NBR)
Fluorkautschuk (Viton)

Ethylen-Propylen-Dien (EPDM)
Fluorkautschuk (Viton)
Frühling
Edelstahl (SUS304)
Edelstahl (SUS316)
Linksdrehung: L Rechtsdrehung:
Metallteile
Edelstahl (SUS304)
Edelstahl (SUS316)

A14

WE41 Datenblatt mit Abmessungen (mm)

A15

Warum Victors wählen?

Forschungs- und Entwicklungsabteilung

Wir beschäftigen mehr als 10 professionelle Ingenieure und verfügen über umfassende Kompetenzen in der Konstruktion und Fertigung von Gleitringdichtungen sowie im Angebot von Dichtungslösungen.

Lager für mechanische Dichtungen.

Verschiedene Materialien für Gleitringdichtungen, Lagerprodukte und versandfertige Waren befinden sich im Lagerregal.

Wir haben viele Dichtungen auf Lager und liefern sie schnell an unsere Kunden, wie z. B. IMO-Pumpendichtungen, Burgmann-Dichtungen, John-Crane-Dichtungen usw.

Moderne CNC-Ausrüstung

Victor ist mit fortschrittlichen CNC-Maschinen ausgestattet, um hochwertige Gleitringdichtungen zu steuern und herzustellen.

 

 

E41 O-Ring-Gleitringdichtung für die Schifffahrtsindustrie


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