WMFL85N Metallbalg-Gleitringdichtung für die Schifffahrtsindustrie

Kurze Beschreibung:

Geschweißte Metallbalg-Gleitringdichtungen vom Typ WMFL85N sind hochparametrische Dichtungen für den Einsatz in korrosiven Medien und Medien mit hohem Reibungskoeffizienten. Mit guter Schwimmfähigkeit und zufälliger Kompensation werden sie häufig in der Petrochemie, der Abwasseraufbereitung und der Papierindustrie eingesetzt. Sie werden für Metallbalgdichtungen großer Kompressoren und Industriepumpen, für Mischer- und Rührwerksdichtungen großer Pumpen sowie für Magnetdichtungen industrieller Pumpen verwendet.

Analog für:Burgmann MFL85N, Chesterton 886, John Crane 680, Latty B17, LIDERING LMB85

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Produktdetail

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Unser Ziel ist es, Kunden weltweit qualitativ hochwertige Produkte zu wettbewerbsfähigen Preisen und erstklassigen Support anzubieten. Wir sind ISO9001-, CE- und GS-zertifiziert und halten uns strikt an die Qualitätsanforderungen für die WMFL85N-Metallbalg-Gleitringdichtung für die Schifffahrt. Wir pflegen langjährige Geschäftsbeziehungen zu über 200 Großhändlern in den USA, Großbritannien, Deutschland und Kanada. Bei Interesse an unseren Produkten kontaktieren Sie uns gerne.
Unser Ziel ist es, qualitativ hochwertige Produkte zu wettbewerbsfähigen Preisen und erstklassigen Support für Kunden weltweit anzubieten. Wir sind ISO9001-, CE- und GS-zertifiziert und halten uns strikt an deren Qualitätsanforderungen. In elf Jahren haben wir an über 20 Messen teilgenommen und von jedem Kunden höchstes Lob erhalten. Unser Unternehmen steht für „Kunden an erster Stelle“ und unterstützt unsere Kunden beim Ausbau ihres Geschäfts, damit sie zum Big Boss werden!

Merkmale

Für ungestufte Wellen
Einzeldichtung
Ausgewogen
Drehrichtungsunabhängig
Metallbalg rotierend

Vorteile

Für extreme Temperaturbereiche
Kein dynamisch belasteter O-Ring
Selbstreinigungseffekt
Kurze Einbaulänge möglich
Förderschnecke für hochviskose Medien verfügbar (drehrichtungsabhängig)

Betriebsbereich

Wellendurchmesser:
d1 = 16 … 100 mm (0,63″ … 4“)
Von außen unter Druck gesetzt:
p1 = … 25 bar (363 PSI)
Intern unter Druck:
p1 <120 °C (248 °F) 10 bar (145 PSI)
p1 <220 °C (428 °F) 5 bar (72 PSI)
Temperatur: t = -40 °C … +220 °C
(-40 °F … 428) °F,
Feststehende Sitzverriegelung erforderlich.
Gleitgeschwindigkeit: vg = 20 m/s (66 ft/s)

Hinweise: Der Druck-, Temperatur- und Gleitgeschwindigkeitsbereich hängt von den Dichtungen ab

Kombinationsmaterial

Drehfläche
Siliziumkarbid (RBSIC)
Kohlenstoff-Graphit-Harz imprägniert
Wolframkarbid
Stationärer Sitz
Siliziumkarbid (RBSIC)
Wolframkarbid
Elastomer
Fluorkohlenwasserstoff-Kautschuk (Viton)
Ethylen-Propylen-Dien (EPDM)
PTFE-Ummantelung aus Viton

Balg
Legierung C-276
Edelstahl (SUS316)
AM350 Edelstahl
Legierung 20
Ersatzteile
Edelstahl (SUS304)
Edelstahl (SUS316)

Medien:Heißes Wasser, Öl, flüssige Kohlenwasserstoffe, Säuren, Laugen, Lösungsmittel, Papierzellstoff und andere mittel- und niedrigviskose Stoffe.