Gleitringdichtung Typ US-2 für die Schifffahrtsindustrie

Kurzbeschreibung:

Unser Modell WUS-2 ist ein perfekter Ersatz für die Nippon Pillar US-2 Gleitringdichtung für Schiffspumpen. Es handelt sich um eine speziell für Schiffspumpen entwickelte Gleitringdichtung mit einfacher Feder und Unwucht, die ein verstopfungsfreies Arbeiten gewährleistet. Sie findet breite Anwendung in der Schifffahrts- und Schiffbauindustrie, da sie zahlreiche Anforderungen und Abmessungen des japanischen Verbandes für Schiffsausrüstung erfüllt.

Die einfachwirkende Dichtung eignet sich für langsame, mittlere Hub- oder Drehbewegungen von Hydraulikzylindern. Der Dichtungsdruckbereich ist breit gefächert und reicht von Vakuum über Null bis hin zu extrem hohen Drücken, wodurch zuverlässige Dichtungsanforderungen erfüllt werden.

Analog zu:Flexibox R20, Flexibox R50, Flowserve 240, Latty T400, NIPPON PILLAR US-2, NIPPON PILLAR US-3, Sealol 1527, Vulcan 97

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Produktdetails

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Gemäß dem Prinzip „Qualität, Service, Leistung und Wachstum“ haben wir uns das Vertrauen und die Anerkennung in- und ausländischer Kunden für unsere US-2-Gleitringdichtung für die Schifffahrtsindustrie erworben. Nach dem Grundsatz „Vertrauen und Kundenzufriedenheit stehen bei uns an erster Stelle“ freuen wir uns über Anfragen von Interessenten zur Zusammenarbeit. Bitte kontaktieren Sie uns telefonisch oder per E-Mail.
Gemäß unserem Prinzip „Qualität, Service, Leistung und Wachstum“ genießen wir seit über 20 Jahren das Vertrauen und die Anerkennung nationaler und internationaler Kunden. Unser Team besteht aus erfahrenen Managern, kreativen Designern, qualifizierten Ingenieuren und Facharbeitern. Dank des unermüdlichen Einsatzes aller Mitarbeiter ist unser Unternehmen stetig gewachsen. Wir stellen den Kunden stets in den Mittelpunkt und erfüllen alle Verträge zuverlässig. Daher genießen wir einen ausgezeichneten Ruf und das Vertrauen unserer Kunden. Wir laden Sie herzlich zu einem persönlichen Besuch ein und freuen uns auf eine partnerschaftliche Zusammenarbeit, die auf gegenseitigem Nutzen und gemeinsamer Entwicklung basiert. Für weitere Informationen kontaktieren Sie uns bitte.

Merkmale

Robuste, mit O-Ring montierte Gleitringdichtung
Geeignet für viele Wellenabdichtungsaufgaben
Unbalancierte Gleitringdichtung vom Schiebertyp

Kombinationsmaterial

Drehring
Kohlenstoff, SiC, SSIC, TC
Stationärer Ring
Kohlenstoff, Keramik, SiC, SSIC, TC
Sekundärdichtung
NBR/EPDM/Viton

Frühling
Edelstahl (SUS304)
Edelstahl (SUS316)
Metallteile
Edelstahl (SUS304)
Edelstahl (SUS316)

Betriebsbereiche

Medien: Wasser, Öl, Säure, Lauge usw.
Temperatur: -20 °C bis 180 °C
Druck: ≤1,0 MPa
Geschwindigkeit: ≤ 10 m/s

Die maximalen Betriebsdruckgrenzen hängen primär von den Werkstoffen der Stirnflächen, der Wellengröße, der Drehzahl und dem Medium ab.

Vorteile

Säulendichtungen werden häufig für große Seeschiffpumpen eingesetzt. Um Korrosion durch Seewasser zu verhindern, ist ihre Dichtfläche mit einer plasmaflammenschmelzbaren Keramik versehen. Es handelt sich also um eine Schiffspumpendichtung mit einer keramikbeschichteten Dichtfläche, die eine höhere Beständigkeit gegenüber Seewasser bietet.

Es eignet sich für oszillierende und rotierende Bewegungen und ist mit den meisten Flüssigkeiten und Chemikalien kompatibel. Es zeichnet sich durch einen niedrigen Reibungskoeffizienten, präzise Steuerung ohne Kriechen, gute Korrosionsbeständigkeit und hohe Dimensionsstabilität aus. Zudem ist es unempfindlich gegenüber schnellen Temperaturwechseln.