Gleitringdichtung Typ US-2 für die Schifffahrtsindustrie

Kurze Beschreibung:

Unser Modell WUS-2 ist ein perfekter Ersatz für die Nippon Pillar US-2 Schiffs-Gleitringdichtung. Es handelt sich um eine speziell für Schiffspumpen entwickelte Gleitringdichtung mit einer Feder und unausgeglichener Dichtung für verstopfungsfreien Betrieb. Sie wird häufig in der Schifffahrt und im Schiffbau eingesetzt, da sie viele Anforderungen und Abmessungen der Japanese Marine Equipment Association erfüllt.

Mit der einfachwirkenden Dichtung wird sie bei langsamen mittleren Hin- und Herbewegungen oder langsamen Drehbewegungen des Hydraulikzylinders oder Zylinders eingesetzt. Der Dichtungsdruckbereich ist breiter, von Vakuum bis Nulldruck, Superhochdruck, und kann zuverlässige Dichtungsanforderungen gewährleisten.

Analog für:Flexibox R20, Flexibox R50, Flowserve 240, Latty T400, NIPPON PILLAR US-2, NIPPON PILLAR US-3, Sealol 1527, Vulcan 97


Produktdetail

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Wir halten uns an die Grundsätze „Qualität, Anbieter, Leistung und Wachstum“ und haben uns das Vertrauen und Lob inländischer und internationaler Verbraucher für unsere Gleitringdichtungen vom Typ US-2 für die Schifffahrtsindustrie erworben. Getreu unserem Grundsatz „Religiös, der Kunde steht an erster Stelle“ heißen wir unsere Kunden herzlich willkommen, uns für eine Zusammenarbeit einfach anzurufen oder uns eine E-Mail zu senden.
Durch unsere Prinzipien „Qualität, Service, Leistung und Wachstum“ haben wir uns das Vertrauen und die Anerkennung nationaler und internationaler Kunden erworben. Wir beschäftigen über 200 Mitarbeiter, darunter erfahrene Manager, kreative Designer, erfahrene Ingenieure und Facharbeiter. Durch die harte Arbeit aller Mitarbeiter in den letzten 20 Jahren ist unser Unternehmen stetig gewachsen. Wir setzen stets auf den Kunden und erfüllen alle Verträge pünktlich. Daher genießen wir einen ausgezeichneten Ruf und das Vertrauen unserer Kunden. Besuchen Sie uns gerne persönlich. Wir hoffen auf eine partnerschaftliche Zusammenarbeit auf der Grundlage gegenseitigen Nutzens und einer erfolgreichen Entwicklung. Für weitere Informationen kontaktieren Sie uns bitte.

Merkmale

  • Robuste O-Ring-montierte Gleitringdichtung
  • Geeignet für viele Wellenabdichtungsaufgaben
  • Unausgeglichene Gleitringdichtung vom Schiebertyp

Kombinationsmaterial

Drehring
Kohlenstoff, SIC, SSIC, TC
Stationärer Ring
Kohlenstoff, Keramik, SIC, SSIC, TC
Sekundärdichtung
NBR/EPDM/Viton

Frühling
Edelstahl (SUS304)
Edelstahl (SUS316)
Metallteile
Edelstahl (SUS304)
Edelstahl (SUS316)

Betriebsbereiche

  • Medien: Wasser, Öl, Säure, Lauge usw.
  • Temperatur: -20°C~180°C
  • Druck: ≤1,0 MPa
  • Geschwindigkeit: ≤ 10 m/Sek

Die maximalen Betriebsdruckgrenzen hängen in erster Linie von Oberflächenmaterialien, Wellengröße, Geschwindigkeit und Medien ab.

Vorteile

Säulendichtungen werden häufig für große Schiffspumpen verwendet. Um Korrosion durch Meerwasser zu verhindern, sind sie mit einer Passfläche aus plasmaschmelzbarer Keramik ausgestattet. Es handelt sich also um eine Schiffspumpendichtung mit einer Keramikbeschichtung auf der Dichtungsfläche, die mehr Widerstand gegen Meerwasser bietet.

Es kann für Hin- und Herbewegungen sowie Drehbewegungen verwendet werden und ist für die meisten Flüssigkeiten und Chemikalien geeignet. Niedriger Reibungskoeffizient, kein Kriechen bei präziser Steuerung, gute Korrosionsbeständigkeit und gute Dimensionsstabilität. Es hält schnellen Temperaturschwankungen stand.

Geeignete Pumpen

Naniwa-Pumpe, Shinko-Pumpe, Teiko Kikai, Shin Shin für BLR-Umlaufwasser, SW-Pumpe und viele andere Anwendungen.

Produktbeschreibung1

WUS-2 Maßdatenblatt (mm)

Produktbeschreibung2O-Ring-Gleitringdichtung für die Schiffsindustrie


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