Mechanische Pumpendichtung mit O-Ring Typ E41 für die Schiffsindustrie

Kurze Beschreibung:

Die WE41 ersetzt die Burgmann BT-RN und stellt die traditionell robuste Schieberdichtung dar. Dieser Gleitringdichtungstyp ist einfach zu installieren und deckt ein breites Anwendungsspektrum ab; seine Zuverlässigkeit hat sich durch Millionen von Einheiten im weltweiten Einsatz bewährt. Sie ist eine praktische Lösung für ein breites Anwendungsspektrum: sowohl für sauberes Wasser als auch für chemische Medien.


Produktdetail

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Um die Managementtechnik gemäß Ihrer Regel „Aufrichtigkeit, großes Vertrauen und hohe Qualität sind die Grundlage der Unternehmensentwicklung“ kontinuierlich zu verbessern, nehmen wir die Essenz ähnlicher Waren auf internationaler Ebene in großem Umfang auf und entwickeln kontinuierlich neue Waren, um die Nachfrage der Kunden nach mechanischen Pumpendichtungen vom Typ E41 mit O-Ring für die Schifffahrtsindustrie zu erfüllen. Inländische und ausländische Händler, die anrufen, Briefe mit Anfragen senden oder zu Verhandlungen mit uns ins Werk kommen, sind herzlich willkommen. Wir werden Ihnen Qualitätsprodukte und den enthusiastischsten Service bieten. Wir freuen uns auf Ihren Besuch und Ihre Zusammenarbeit.
Um die Managementtechnik kontinuierlich zu verbessern, indem wir uns an die Regel halten, dass „Aufrichtigkeit, großes Vertrauen und hohe Qualität die Grundlage der Unternehmensentwicklung sind“, nehmen wir die Essenz ähnlicher Waren international auf und entwickeln kontinuierlich neue Waren, um die Anforderungen der Kunden zu erfüllen.Pumpen-Gleitringdichtung für die Schifffahrtsindustrie, Gleitringdichtung Typ E41, Wellendichtung der Wasserpumpe„Werte schaffen, Kunden bedienen!“ ist unser Ziel. Wir hoffen aufrichtig, dass alle Kunden eine langfristige und für beide Seiten vorteilhafte Zusammenarbeit mit uns aufbauen. Wenn Sie mehr über unser Unternehmen erfahren möchten, kontaktieren Sie uns jetzt!

Merkmale

• Einzelne Drückerdichtung
•Unausgeglichen
• Konische Feder
•Abhängig von der Drehrichtung

Empfohlene Anwendungen

•Chemische Industrie
•Gebäudetechnikbranche
• Kreiselpumpen
• Saubere Wasserpumpen

Einsatzbereich

•Wellendurchmesser:
RN, RN3, RN6:
d1 = 6 … 110 mm (0,24″ … 4,33″),
RN.NU, RN3.NU:
d1 = 10 … 100 mm (0,39″ … 3,94″),
RN4: auf Anfrage
Druck: p1* = 12 bar (174 PSI)
Temperatur:
t* = -35 °C … +180 °C (-31 °F … +356 °F)
Gleitgeschwindigkeit: vg = 15 m/s (49 ft/s)

* Abhängig von Medium, Größe und Material

Kombinationsmaterialien

Drehfläche

Siliziumkarbid (RBSIC)
Wolframkarbid
Cr-Ni-Mo-Rolle (SUS316)
Hartmetall-Oberflächenbearbeitung
Stationärer Sitz
Kohlenstoff-Graphit-Harz imprägniert
Siliziumkarbid (RBSIC)
Wolframkarbid
Hilfsdichtung
Nitril-Butadien-Kautschuk (NBR)
Fluorkohlenwasserstoff-Kautschuk (Viton)

Ethylen-Propylen-Dien (EPDM)
Fluorkohlenwasserstoff-Kautschuk (Viton)
Frühling
Edelstahl (SUS304)
Edelstahl (SUS316)
Linksdrehung: L Rechtsdrehung:
Metallteile
Edelstahl (SUS304)
Edelstahl (SUS316)

A14

WE41 Datenblatt der Abmessungen (mm)

A15

Warum Victors wählen?

Forschungs- und Entwicklungsabteilung

Wir verfügen über mehr als 10 professionelle Ingenieure, die über umfassende Kenntnisse in der Konstruktion und Herstellung von Gleitringdichtungen verfügen und Dichtungslösungen anbieten.

Lager für Gleitringdichtungen.

Verschiedene Materialien für Gleitringdichtungen, Lagerprodukte und Waren warten auf den Versandbestand im Lagerregal

Wir haben viele Dichtungen auf Lager und liefern sie schnell an unsere Kunden, beispielsweise IMO-Pumpendichtungen, Burgmann-Dichtungen, John Crane-Dichtungen usw.

Fortschrittliche CNC-Ausrüstung

Victor ist mit fortschrittlicher CNC-Ausrüstung zur Steuerung und Herstellung hochwertiger Gleitringdichtungen ausgestattet

 

 

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