Gleitringdichtung Typ 502 für Schiffspumpen

Mechanische Pumpendichtung Typ 502 für Schiffspumpen (Abbildung)

Kurzbeschreibung:

Die Gleitringdichtung Typ W502 zählt zu den leistungsstärksten verfügbaren Elastomer-Balgdichtungen. Sie eignet sich für allgemeine Anwendungen und bietet hervorragende Leistung bei einer Vielzahl von Heißwasser- und milden Chemikalienanwendungen. Sie ist speziell für beengte Platzverhältnisse und kurze Dichtungslängen konzipiert. Typ W502 ist in einer breiten Palette von Elastomeren für nahezu alle industriellen Medien erhältlich. Alle Komponenten sind durch einen Sprengring in einer einheitlichen Konstruktion verbunden und lassen sich problemlos vor Ort reparieren.

Ersatz-Gleitringdichtungen: Entspricht John Crane Typ 502, AES Seal B07, Sterling 524, Vulcan 1724 Dichtung.

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Produktdetails

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Wir werden alles daransetzen, hervorragend zu sein und unsere Fortschritte zu beschleunigen, um uns in der Riege der interkontinentalen Spitzen- und Hightech-Unternehmen für die Gleitringdichtung Typ 502 für Schiffspumpen zu etablieren. Gute Qualität und wettbewerbsfähige Preise sorgen dafür, dass unsere Produkte weltweit einen hervorragenden Ruf genießen.
Wir werden alle Anstrengungen unternehmen und hart arbeiten, um hervorragend zu sein und unsere Schritte zu beschleunigen, um in die Riege der interkontinentalen Spitzen- und Hightech-Unternehmen aufgenommen zu werden.Gleitringdichtung, Gleitringdichtung 502, PumpenwellendichtungDie meisten Probleme zwischen Lieferanten und Kunden entstehen durch mangelhafte Kommunikation. Kulturell bedingt zögern Lieferanten oft, Dinge zu hinterfragen, die sie nicht verstehen. Wir beseitigen diese Barrieren, damit Sie genau das bekommen, was Sie wollen – in der gewünschten Qualität und zum gewünschten Zeitpunkt. Schnelle Lieferzeiten und das Produkt Ihrer Wahl sind unser Anspruch.

Produktmerkmale

Mit vollständig geschlossenem Elastomerbalg-Design
Unempfindlich gegenüber Schaftspiel und Rundlauf
Der Balg sollte sich aufgrund des bidirektionalen und robusten Antriebs nicht verdrehen.
Einzelne Dichtung und einzelne Feder
Entspricht der Norm DIN 24960

Designmerkmale

• Komplett vormontiertes, einteiliges Design für schnelle Installation
• Die kompakte Bauweise beinhaltet einen formschlüssigen Halte-/Keilantrieb aus dem Balg
• Die verstopfungsfreie Einzelschraubenfeder bietet eine höhere Zuverlässigkeit als Konstruktionen mit mehreren Federn. Sie wird durch Ablagerungen nicht beeinträchtigt.
• Vollständig gefaltete, elastische Faltenbalgdichtung, speziell für beengte Platzverhältnisse und geringe Einbautiefen. Die Selbstausrichtungsfunktion gleicht übermäßiges Wellenspiel und Rundlauffehler aus.

Betriebsbereich

Wellendurchmesser: d1=14…100 mm
• Temperatur: -40 °C bis +205 °C (abhängig von den verwendeten Materialien)
• Druck: bis zu 40 bar g
• Geschwindigkeit: bis zu 13 m/s

Anmerkungen:Der Bereich von Druck, Temperatur und Geschwindigkeit hängt von den Dichtungsmaterialien ab.

Empfohlene Anwendung

• Farben und Tinten
• Wasser
• Schwache Säuren
• Chemische Verarbeitung
• Förderanlagen und Industrieanlagen
• Kryotechnik
• Lebensmittelverarbeitung
• Gaskompression
• Industriegebläse und Ventilatoren
• Marine
• Mischer und Rührwerke
• Nukleardienst

• Offshore
• Öl und Raffinerie
• Farbe und Tinte
• Petrochemische Verarbeitung
• Pharmazeutische
• Pipeline
• Stromerzeugung
• Zellstoff und Papier
• Wassersysteme
• Abwasser
• Behandlung
• Wasserentsalzung

Kombinationsmaterialien

Drehbare Front
Kohlenstoff-Graphit-Harz imprägniert
Siliciumcarbid (RBSIC)
Heißgepresster Kohlenstoff
Fester Sitz
Aluminiumoxid (Keramik)
Siliciumcarbid (RBSIC)
Wolframcarbid

Hilfsdichtung
Nitril-Butadien-Kautschuk (NBR)
Fluorkautschuk (Viton)
Ethylen-Propylen-Dien (EPDM)
Frühling
Edelstahl (SUS304)
Metallteile
Edelstahl (SUS304)

Produktbeschreibung1