Mechanische Pumpe Typ 502 für die Schifffahrtsindustrie

Kurze Beschreibung:

Die Gleitringdichtung Typ W502 ist eine der leistungsstärksten Elastomerbalgdichtungen auf dem Markt. Sie eignet sich für den allgemeinen Einsatz und bietet hervorragende Leistung in einem breiten Spektrum von Heißwasser- und leichten Chemikalienanwendungen. Sie wurde speziell für beengte Platzverhältnisse und begrenzte Stopfbuchsenlängen entwickelt. Typ W502 ist in einer Vielzahl von Elastomeren für die Handhabung praktisch aller Industrieflüssigkeiten erhältlich. Alle Komponenten werden durch einen Sprengring in einer einheitlichen Konstruktion zusammengehalten und können problemlos vor Ort repariert werden.

Ersatz-Gleitringdichtungen: Entspricht der Dichtung John Crane Typ 502, AES Seal B07, Sterling 524, Vulcan 1724.


Produktdetail

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Wir leben stets unseren Geist: „Innovation bringt Fortschritt, hohe Qualität sichert den Lebensunterhalt, Verwaltung bietet Werbevorteile und Kreditwürdigkeit zieht Kunden für die mechanische Pumpe Typ 502 für die Schifffahrtsindustrie an.“ Unsere Produkte erfreuen sich bei unseren Kunden großer Beliebtheit. Wir heißen Kunden, kleine Unternehmensverbände und gute Freunde aus aller Welt willkommen, mit uns Kontakt aufzunehmen und eine Zusammenarbeit zum gegenseitigen Vorteil zu suchen.
Wir leben stets unseren Grundsatz: „Innovation bringt Fortschritt, hohe Qualität sichert den Lebensunterhalt, Verwaltung bietet Werbevorteile und Kreditwürdigkeit zieht Kunden an.“ Wir glauben, dass gute Geschäftsbeziehungen zu gegenseitigem Nutzen und Verbesserungen für beide Seiten führen. Dank ihres Vertrauens in unsere maßgeschneiderten Dienstleistungen und unsere Integrität im Geschäftsverkehr haben wir mit vielen Kunden langfristige und erfolgreiche Kooperationsbeziehungen aufgebaut. Dank unserer guten Leistungen genießen wir zudem ein hohes Ansehen. Aufgrund unseres Integritätsprinzips erwarten wir von Ihnen bessere Leistungen. Engagement und Beständigkeit bleiben wie immer.

Produkteigenschaften

  • Mit vollständig geschlossenem Elastomerbalgdesign
  • Unempfindlich gegenüber Wellenspiel und Rundlauf
  • Balg darf sich durch bidirektionalen und robusten Antrieb nicht verdrehen
  • Einzelne Dichtung und einzelne Feder
  • Entspricht der Norm DIN24960

Design-Merkmale

• Komplett montiertes einteiliges Design für eine schnelle Installation
• Das einheitliche Design umfasst einen positiven Halter/Schlüsselantrieb vom Balg
• Verstopfungsfreie Einzelschraubenfeder bietet höhere Zuverlässigkeit als Mehrfederkonstruktionen. Wird nicht durch Feststoffablagerungen beeinträchtigt
• Vollständig gefaltete Elastomerbalgdichtung für beengte Platzverhältnisse und begrenzte Stopfbuchsentiefen. Die selbstausrichtende Funktion gleicht übermäßiges Wellenendspiel und Rundlauffehler aus

Betriebsbereich

Wellendurchmesser: d1=14…100 mm
• Temperatur: -40°C bis +205°C (je nach verwendeten Materialien)
• Druck: bis zu 40 bar ü
• Geschwindigkeit: bis zu 13 m/s

Hinweise:Der Druck-, Temperatur- und Geschwindigkeitsbereich hängt von den Dichtungsmaterialien ab.

Empfohlene Anwendung

• Farben und Tinten
• Wasser
• Schwache Säuren
• Chemische Verarbeitung
• Förder- und Industrieausrüstung
• Kryotechnik
• Lebensmittelverarbeitung
• Gaskompression
• Industrielle Gebläse und Ventilatoren
• Schifffahrt
• Mischer und Rührwerke
• Nukleardienst

• Offshore
• Öl und Raffinerie
• Farbe und Tinte
• Petrochemische Verarbeitung
• Pharmazeutische
• Rohrleitung
• Stromerzeugung
• Zellstoff und Papier
• Wassersysteme
• Abwasser
• Behandlung
• Wasserentsalzung

Kombinationsmaterialien

Drehfläche
Kohlenstoff-Graphit-Harz imprägniert
Siliziumkarbid (RBSIC)
Heißpressen von Kohlenstoff
Stationärer Sitz
Aluminiumoxid (Keramik)
Siliziumkarbid (RBSIC)
Wolframkarbid

Hilfsdichtung
Nitril-Butadien-Kautschuk (NBR)
Fluorkohlenwasserstoff-Kautschuk (Viton)
Ethylen-Propylen-Dien (EPDM)
Frühling
Edelstahl (SUS304)
Metallteile
Edelstahl (SUS304)

Produktbeschreibung1

W502 Maßdatenblatt (mm)

Produktbeschreibung2

Typ 502 für mechanische Pumpendichtungen für die Schiffsindustrie


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