Gleitringdichtung mit Gummibalg Typ 2100 für die Schifffahrtsindustrie

Kurze Beschreibung:

Die für anspruchsvolle Anwendungen konzipierte Gleitringdichtung Typ W2100 ist eine kompakte, modulare Elastomerbalgdichtung mit einer Feder, die maximale Haltbarkeit und Leistung bietet.

Ideal für den Einsatz in Kreisel-, Rotations- und Turbinenpumpen, Kompressoren, Kühlern und anderen Rotationsgeräten.

Der Typ W2100 wird häufig in wasserbasierten Anwendungen eingesetzt, beispielsweise in der Abwasseraufbereitung, Trinkwasseraufbereitung, Heizungs-, Lüftungs- und Klimatechnik, in Schwimmbädern und Spas sowie in anderen allgemeinen Anwendungen.

Analog zu folgenden Markensiegeln:Entspricht John Crane Typ 2100, AES B05-Dichtung, Flowserve Pac-Seal 140, Sterling 540, VULCAN 14 DIN.


Produktdetail

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„Kontrollieren Sie den Standard durch Details, zeigen Sie die Stärke durch Qualität.“ Unser Unternehmen hat sich bemüht, eine äußerst effiziente und stabile Mitarbeitermannschaft aufzubauen und eine effektive, hervorragende Steuerungsmethode für die Gleitringdichtung Typ 2100 mit Gummibalg für die Schifffahrtsindustrie zu erforschen. Jetzt haben wir stabile und langjährige Geschäftsbeziehungen mit Kunden aus Nordamerika, Westeuropa, Afrika, Südamerika und mehr als 60 Ländern und Regionen aufgebaut.
„Kontrollieren Sie den Standard durch Details, zeigen Sie die Stärke durch Qualität.“ Unser Unternehmen hat sich bemüht, ein äußerst effizientes und stabiles Mitarbeiterteam aufzubauen und eine effektive, exzellente Führungsmethode zu entwickeln. Wir verfügen nun über ein strenges und umfassendes Qualitätskontrollsystem, das sicherstellt, dass jedes Produkt die Qualitätsanforderungen der Kunden erfüllt. Darüber hinaus werden alle unsere Waren vor dem Versand streng geprüft.

Merkmale

Die modulare Konstruktion ermöglicht eine schnelle und einfache Installation und einen schnellen Austausch. Das Design entspricht den Normen DIN24960, ISO 3069 und ANSI B73.1 M-1991.
Das innovative Balgdesign ist druckunterstützt und knittert oder faltet sich unter hohem Druck nicht.
Eine verstopfungsfreie Einzelschraubenfeder hält die Dichtungsflächen während aller Betriebsphasen geschlossen und in der richtigen Spur.
Der positive Antrieb durch ineinandergreifende Zapfen verhindert ein Verrutschen oder Ausbrechen bei Störungen.
Erhältlich in den unterschiedlichsten Materialoptionen, einschließlich Hochleistungs-Siliziumkarbiden.

Betriebsbereich

Wellendurchmesser: d1=10…100mm(0.375” …3.000”)
Druck: p=0…1,2Mpa(174psi)
Temperatur: t = -20 °C …150 °C (-4 °F bis 302 °F)
Gleitgeschwindigkeit: Vg ≤ 13 m/s (42,6 ft/m)

Hinweise:Der Druck-, Temperatur- und Gleitgeschwindigkeitsbereich hängt von den Dichtungsmaterialien ab.

Kombinationsmaterialien

Drehfläche
Kohlenstoff-Graphit-Harz imprägniert
Heißpressen von Kohlenstoff
Siliziumkarbid (RBSIC)
Stationärer Sitz
Aluminiumoxid (Keramik)
Siliziumkarbid (RBSIC)
Wolframkarbid

Elastomer
Nitril-Butadien-Kautschuk (NBR)
Fluorkohlenwasserstoff-Kautschuk (Viton)
Ethylen-Propylen-Dien (EPDM)
Frühling
Edelstahl (SUS304, SUS316)
Metallteile
Edelstahl (SUS304, SUS316)

Anwendungen

Kreiselpumpen
Vakuumpumpen
Unterwassermotoren
Kompressor
Rührwerk
Verzögerer für die Abwasserbehandlung
Chemieingenieurwesen
Apotheke
Papierherstellung
Lebensmittelverarbeitung

Medien:sauberes Wasser und Abwasser, hauptsächlich verwendet in Branchen wie der Abwasseraufbereitung und der Papierherstellung.
Anpassung:Materialänderungen zur Erzielung anderer Betriebsparameter sind möglich. Kontaktieren Sie uns mit Ihren Anforderungen.

Produktbeschreibung1

W2100 ABMESSUNGSDATENBLATT (ZOLL)

Produktbeschreibung2

ABMESSUNGSDATENBLATT (MM)

Produktbeschreibung3

L3 = Standard-Arbeitslänge der Dichtung.
L3*= Arbeitslänge für Dichtungen nach DIN L1K (ohne Sitz).
L3**= Arbeitslänge für Dichtungen nach DIN L1N (Sitz nicht inbegriffen). Gleitringdichtung Typ 2100 für die Schifffahrtsindustrie


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