Mit unserer führenden Technologie und unserem Innovationsgeist, der auf gegenseitiger Zusammenarbeit, Nutzen und Weiterentwicklung basiert, werden wir gemeinsam mit Ihrem geschätzten Unternehmen eine erfolgreiche Zukunft für die Typ-21-Gleitringdichtung mit Einzelfeder für die Schifffahrtsindustrie gestalten. Wir bieten Ihnen hochwertige Produkte und optimale Lösungen zu wettbewerbsfähigen Preisen. Profitieren Sie von unseren umfassenden Leistungen und kontaktieren Sie uns noch heute.
Mit unserer führenden Technologie und unserem Innovationsgeist, der auf gegenseitiger Zusammenarbeit, Nutzen und Entwicklung basiert, werden wir gemeinsam mit Ihrem geschätzten Unternehmen eine erfolgreiche Zukunft gestalten. Senden Sie uns gerne Ihre Spezifikationen, und wir werden Ihnen umgehend antworten. Unser erfahrenes Ingenieurteam steht Ihnen für alle Ihre umfassenden Anforderungen zur Verfügung. Gerne senden wir Ihnen kostenlose Muster zu, damit Sie sich persönlich ein Bild machen können. Um Ihre Wünsche zu erfüllen, zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren. Sie erreichen uns per E-Mail oder Telefon. Wir freuen uns auch über Besuche in unserem Werk aus aller Welt, um Ihnen einen besseren Einblick in unser Unternehmen und unsere Produkte zu geben. In unseren Geschäftsbeziehungen mit Händlern aus verschiedenen Ländern halten wir uns stets an das Prinzip der Gleichberechtigung und des gegenseitigen Nutzens. Wir hoffen, durch gemeinsame Anstrengungen Handel und Freundschaft zum gegenseitigen Vorteil zu fördern. Wir freuen uns auf Ihre Anfragen.
Merkmale
• Die spezielle „Nut-und-Riemen“-Konstruktion des Antriebsbandes verhindert eine Überbeanspruchung des Elastomerbalgs, wodurch ein Verrutschen des Balgs verhindert und Welle und Hülse vor Verschleiß geschützt werden.
• Die verstopfungsfreie Einzelwindungsfeder bietet eine höhere Zuverlässigkeit als Konstruktionen mit mehreren Federn und verschmutzt nicht durch Flüssigkeitskontakt.
• Flexible Elastomerbälge gleichen automatisch abnormales Wellenendspiel, Rundlauffehler, Verschleiß des Primärrings und Gerätetoleranzen aus.
• Die selbstausrichtende Einheit gleicht automatisch Wellenendspiel und Rundlauf aus.
• Verhindert potenzielle Wellenreibungsschäden zwischen Dichtung und Welle.
• Ein positiver mechanischer Antrieb schützt den Elastomerbalg vor Überbeanspruchung
• Eine einzelne Schraubenfeder verbessert die Verstopfungstoleranz
• Einfach zu montieren und vor Ort reparierbar
• Kann mit praktisch jedem Gegenringtyp verwendet werden.
Einsatzbereiche
• Temperatur: -40˚F bis 400˚F/-40˚C bis 205˚C (abhängig von den verwendeten Materialien)
• Druck: bis zu 150 psi(g)/11 bar(g)
• Geschwindigkeit: bis zu 2500 Fuß pro Minute / 13 m/s (abhängig von Konfiguration und Wellengröße)
• Diese vielseitige Dichtung kann in einer breiten Palette von Geräten eingesetzt werden, darunter Kreisel-, Drehkolben- und Turbinenpumpen, Kompressoren, Mischer, Rührwerke, Kühler, Rührwerke und andere Geräte mit rotierender Welle.
• Ideal für die Zellstoff- und Papierindustrie, Pool- und Spa-Anlagen, Wasseraufbereitung, Lebensmittelverarbeitung, Abwasserbehandlung und andere allgemeine Anwendungen
Empfohlene Anwendung
- Kreiselpumpen
- Schlammpumpen
- Tauchpumpen
- Mischer und Rührwerke
- Kompressoren
- Autoklaven
- Zellstoffaufbereiter
Kombinationsmaterial
Drehbare Front
Kohlenstoff-Graphitharz imprägniert
Siliciumcarbid (RBSIC)
Heißpressen von Kohlenstoff C
Fester Sitz
Aluminiumoxid (Keramik)
Siliciumcarbid (RBSIC)
Wolframcarbid
Hilfsdichtung
Nitril-Butadien-Kautschuk (NBR)
Fluorkautschuk (Viton)
Ethylen-Propylen-Dien (EPDM)
Frühling
Edelstahl (SUS304, SUS316)
Metallteile
Edelstahl (SUS304, SUS316)
Datenblatt Typ W21 (Abmessungen in Zoll)
Gleitringdichtung Typ 21 für die Schifffahrtsindustrie
