Gleitringdichtung Typ 155 für die Schifffahrtsindustrie BT-FN

Kurzbeschreibung:

Die Dichtung W 155 ist der Nachfolger der BT-FN von Burgmann. Sie kombiniert eine federbelastete Keramik-Gleitringdichtung mit der bewährten Funktionsweise von Gleitringdichtungen. Der wettbewerbsfähige Preis und das breite Anwendungsspektrum haben die 155 (BT-FN) zu einer erfolgreichen Dichtung gemacht. Sie wird für Tauchpumpen, Reinwasserpumpen, Pumpen für Haushaltsgeräte und Gartenpumpen empfohlen.

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Produktdetails

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Dank unserer langjährigen Erfahrung und durchdachten Produkte und Dienstleistungen gelten wir als zuverlässiger Lieferant für die meisten internationalen Abnehmer von Gleitringdichtungen des Typs 155 für die Schifffahrtsindustrie (BT-FN). „Produkte und Lösungen von höchster Qualität“ ist unser oberstes Ziel. Wir arbeiten unermüdlich daran, unserem Anspruch „Immer mit der Zeit gehen“ gerecht zu werden.
Dank unserer umfassenden Arbeitserfahrung und durchdachten Produkte und Dienstleistungen haben wir uns bei den meisten internationalen Käufern als angesehener Lieferant etabliert.Gleitringdichtung, Wellendichtung der WasserpumpeUm den Marktanforderungen gerecht zu werden, legen wir verstärkt Wert auf die Qualität unserer Produkte und Dienstleistungen. Wir können nun auch spezielle Kundenwünsche hinsichtlich Sonderanfertigungen erfüllen. Unser Unternehmensmotto „Qualität sichert den Erfolg, Vertrauen die Zusammenarbeit“ und die Kundenzufriedenheit stehen für uns an erster Stelle. Wir entwickeln unseren Unternehmensgeist stetig weiter.

Merkmale

•Einfache Schieberdichtung
•Unausgewogen
•Konische Feder
• Abhängig von der Drehrichtung

Empfohlene Anwendungen

•Gebäudedienstleistungsbranche
•Haushaltsgeräte
•Kreiselpumpen
•Saubere Wasserpumpen
•Pumpen für den Hausgebrauch und die Gartenarbeit

Betriebsbereich

Wellendurchmesser:
d1* = 10 … 40 mm (0,39″ … 1,57″)
Druck: p1* = 12 (16) bar (174 (232) PSI)
Temperatur:
t* = -35 °C… +180 °C (-31 °F … +356 °F)
Gleitgeschwindigkeit: vg = 15 m/s (49 ft/s)

* Abhängig von Medium, Größe und Material

Kombinationsmaterial

Oberfläche: Keramik, SiC, TC
Sitz: Carbon, SiC, TC
O-Ringe: NBR, EPDM, VITON, Aflas, FEP, FFKM
Frühjahr: SS304, SS316
Metallteile: Edelstahl 304, Edelstahl 316

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