Gleitringdichtung mit einfacher Feder für die Schifffahrtsindustrie Typ 21

Kurzbeschreibung:

Die Dichtung vom Typ W21 ist aus Edelstahl gefertigt und bietet einen deutlich höheren Einsatzbereich als vergleichbare Dichtungen anderer Werkstoffe. Die positive statische Abdichtung zwischen Balg und Welle sowie die freie Beweglichkeit des Balgs verhindern Gleitvorgänge und damit Wellenschäden durch Reibkorrosion. Dadurch gleicht die Dichtung automatisch normale Wellenschläge und axiale Bewegungen aus.

Analog zu:AESSEL P04, AESSEL P04T, Burgmann MG921 / D1-G55, Flowserve 110, Hermetica M112K.5SP, John Crane 21, LIDERING LRB01, Roten 21A, Sealol 43CU short, US Seal C, Vulcan 11


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Mit unserer führenden Technologie und unserem Innovationsgeist, dem Streben nach gegenseitiger Zusammenarbeit und dem gemeinsamen Nutzen und Fortschritt wollen wir gemeinsam mit Ihrem geschätzten Unternehmen eine erfolgreiche Zukunft für die Gleitringdichtung Typ 21 für die Schifffahrtsindustrie gestalten. Wir freuen uns über die Zusammenarbeit mit internationalen Partnern und Händlern. Wir bieten Ihnen einen ehrlichen, qualitativ hochwertigen und effizienten Service, der Ihre Anforderungen erfüllt.
Mit unserer führenden Technologie und unserem Innovationsgeist, dem Streben nach gegenseitiger Zusammenarbeit und dem gemeinsamen Nutzen und Fortschritt werden wir gemeinsam mit Ihrem geschätzten Unternehmen eine erfolgreiche Zukunft gestalten. Wir nutzen unsere Stärken, um mit unseren Kooperationspartnern einen für beide Seiten vorteilhaften Handelsmechanismus aufzubauen. Dadurch konnten wir ein globales Vertriebsnetz aufbauen, das den Nahen Osten, die Türkei, Malaysia und Vietnam umfasst.

Merkmale

• Die spezielle „Nut-und-Riemen“-Konstruktion des Antriebsbandes verhindert eine Überbeanspruchung des Elastomerbalgs, wodurch ein Verrutschen des Balgs verhindert und Welle und Hülse vor Verschleiß geschützt werden.
• Die verstopfungsfreie Einzelwindungsfeder bietet eine höhere Zuverlässigkeit als Konstruktionen mit mehreren Federn und verschmutzt nicht durch Flüssigkeitskontakt.
• Flexible Elastomerbälge gleichen automatisch abnormales Wellenendspiel, Rundlauffehler, Verschleiß des Primärrings und Gerätetoleranzen aus.
• Die selbstausrichtende Einheit gleicht automatisch Wellenendspiel und Rundlauf aus.
• Verhindert potenzielle Wellenreibungsschäden zwischen Dichtung und Welle.
• Ein positiver mechanischer Antrieb schützt den Elastomerbalg vor Überbeanspruchung
• Eine einzelne Schraubenfeder verbessert die Verstopfungstoleranz
• Einfach zu montieren und vor Ort reparierbar
• Kann mit praktisch jedem Gegenringtyp verwendet werden.

Einsatzbereiche

• Temperatur: -40˚F bis 400˚F/-40˚C bis 205˚C (abhängig von den verwendeten Materialien)
• Druck: bis zu 150 psi(g)/11 bar(g)
• Geschwindigkeit: bis zu 2500 Fuß pro Minute / 13 m/s (abhängig von Konfiguration und Wellengröße)
• Diese vielseitige Dichtung kann in einer breiten Palette von Geräten eingesetzt werden, darunter Kreisel-, Drehkolben- und Turbinenpumpen, Kompressoren, Mischer, Rührwerke, Kühler, Rührwerke und andere Geräte mit rotierender Welle.
• Ideal für die Zellstoff- und Papierindustrie, Pool- und Spa-Anlagen, Wasseraufbereitung, Lebensmittelverarbeitung, Abwasserbehandlung und andere allgemeine Anwendungen

Empfohlene Anwendung

  • Kreiselpumpen
  • Schlammpumpen
  • Tauchpumpen
  • Mischer und Rührwerke
  • Kompressoren
  • Autoklaven
  • Zellstoffaufbereiter

Kombinationsmaterial

Drehbare Front
Kohlenstoff-Graphit-Harz imprägniert
Siliciumcarbid (RBSIC)
Heißpressen von Kohlenstoff C
Fester Sitz
Aluminiumoxid (Keramik)
Siliciumcarbid (RBSIC)
Wolframcarbid

Hilfsdichtung
Nitril-Butadien-Kautschuk (NBR)
Fluorkautschuk (Viton)
Ethylen-Propylen-Dien (EPDM)
Frühling
Edelstahl (SUS304, SUS316)
Metallteile
Edelstahl (SUS304, SUS316)

Produktbeschreibung1

Datenblatt Typ W21 (Abmessungen in Zoll)

Produktbeschreibung2Gleitringdichtung für Pumpenwellen in der Schifffahrtsindustrie


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