Einzelfeder- und Doppelgleitringdichtung für die Schiffsindustrie

In den letzten Jahren hat unser Unternehmen sowohl im In- als auch im Ausland hochentwickelte Technologien aufgegriffen und verarbeitet. Gleichzeitig beschäftigt unser Unternehmen ein Expertenteam, das sich der Weiterentwicklung von Gleitringdichtungen mit Einzelfeder und Doppelfeder für die Schifffahrt widmet. Unser Ziel ist es, unseren Kunden qualitativ hochwertige Produkte zu attraktiven Preisen anzubieten und so nahezu jeden Kunden mit unseren Dienstleistungen und Produkten zufriedenzustellen.
In den letzten Jahren hat unser Unternehmen sowohl im In- als auch im Ausland hochentwickelte Technologien integriert und umgesetzt. Gleichzeitig beschäftigt unser Unternehmen ein Expertenteam, das sich Ihrer Weiterentwicklung widmet. Wir setzen auf ein strenges Qualitätskontrollsystem. Wir haben ein Rückgabe- und Umtauschrecht. Sie können die Perücken innerhalb von 7 Tagen nach Erhalt umtauschen, wenn sie sich im Neuzustand befinden. Wir reparieren unsere Produkte kostenlos. Bei Fragen stehen wir Ihnen gerne für weitere Informationen zur Verfügung. Wir arbeiten gerne für jeden Kunden.

Merkmale

• Einzeldichtung
• Patrone
• Ausgewogen
• Drehrichtungsunabhängig
• Einzeldichtungen ohne Anschlüsse (-SNO), mit Spülung (-SN) und mit Quench kombiniert mit Lippendichtung (-QN) oder Drosselring (-TN)
• Weitere Varianten für ANSI-Pumpen (z. B. -ABPN) und Exzenterschneckenpumpen (-Vario) erhältlich

Vorteile

• Ideale Dichtung für Standardisierungen
• Universell einsetzbar für Packungsumbauten, Nachrüstungen oder Erstausrüstungen
• Keine maßliche Veränderung des Dichtungsraums (Kreiselpumpen) notwendig, geringe radiale Bauhöhe
• Keine Beschädigung der Welle durch dynamisch belasteten O-Ring
• Verlängerte Lebensdauer
• Unkomplizierte und einfache Installation durch vormontierte Einheit
• Individuelle Anpassung an die Pumpenkonstruktion möglich
• Kundenspezifische Versionen erhältlich

Materialien

Dichtungsfläche: Siliziumkarbid (Q1), Kohlenstoff-Graphit-Harz imprägniert (B), Wolframkarbid (U2)
Sitz: Siliziumkarbid (Q1)
Nebendichtungen: FKM (V), EPDM (E), FFKM (K), Perfluorkautschuk/PTFE (U1)
Federn: Hastelloy® C-4 (M)
Metallteile: CrNiMo-Stahl (G), CrNiMo-Stahlguss (G)

Empfohlene Anwendungen

• Prozessindustrie
• Petrochemische Industrie
• Chemische Industrie
• Pharmaindustrie
• Kraftwerkstechnik
• Zellstoff- und Papierindustrie
• Wasser- und Abwassertechnik
• Bergbau
• Lebensmittel- und Getränkeindustrie
• Zuckerindustrie
• CCUS
• Lithium
• Wasserstoff
• Nachhaltige Kunststoffproduktion
• Produktion alternativer Kraftstoffe
• Stromerzeugung

• Universell einsetzbar

• Kreiselpumpen
• Exzenterschneckenpumpen
• Prozesspumpen

Einsatzbereich

Cartex-SN, -SNO, -QN, -TN, -Vario

Wellendurchmesser:
d1 = 25 … 100 mm (1.000″ … 4.000″)
Andere Größen auf Anfrage
Temperatur:
t = -40 °C … 220 °C (-40 °F … 428 °F)
(O-Ring-Widerstand prüfen)

Gleitflächen-Werkstoffkombination BQ1
Druck: p1 = 25 bar (363 PSI)
Gleitgeschwindigkeit: vg = 16 m/s (52 ft/s)

Gleitflächen-Materialkombination
Q1Q1 oder U2Q1
Druck: p1 = 12 bar (174 PSI)
Gleitgeschwindigkeit: vg = 10 m/s (33 ft/s)

Axiale Bewegung:
±1,0 mm, d₁≥75 mm ±1,5 mm

Cartex-Gleitringdichtung für die Schifffahrtsindustrie