Gleitringdichtung mit Gummibalg, Typ 2N-Sitz für die Schiffsindustrie

Kurze Beschreibung:

Gummimembrandichtung mit einer Feder und einem auf einer Manschette montierten Sitz, weit verbreitet und mit langer Lebensdauer.


Produktdetail

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Unser Fokus liegt auf der Konsolidierung und Verbesserung der Qualität und Reparatur bestehender Produkte. Gleichzeitig entwickeln wir ständig neue Produkte, um die individuellen Anforderungen unserer Kunden an Gleitringdichtungen mit Gummibalg Typ 2N für die Schifffahrtsindustrie zu erfüllen. Unsere Produkte erfreuen sich bei unseren Kunden großer Beliebtheit. Wir heißen Kunden, Unternehmensverbände und Freunde aus aller Welt herzlich willkommen, mit uns Kontakt aufzunehmen und eine Zusammenarbeit zum gegenseitigen Nutzen anzustreben.
Unser Fokus liegt auf der Konsolidierung und Verbesserung der Qualität und Funktionalität bestehender Produkte. Gleichzeitig entwickeln wir ständig neue Produkte, um die individuellen Bedürfnisse unserer Kunden zu erfüllen. „Frauen attraktiver machen“ lautet unsere Verkaufsphilosophie. „Der vertrauenswürdigste und bevorzugte Markenlieferant unserer Kunden zu sein“ ist unser Unternehmensziel. Wir gehen bei jedem Aspekt unserer Arbeit streng vor. Wir heißen Freunde herzlich willkommen, um Geschäfte zu verhandeln und eine Zusammenarbeit zu beginnen. Wir hoffen, gemeinsam mit Freunden aus verschiedenen Branchen eine glänzende Zukunft zu gestalten.

  • Alternative zu:

    • Burgmann MG920/ D1-G50 Dichtung
    • Kran 2 (N SEAT) Dichtung
    • Flowserve 200-Dichtung
    • Latty T200 Dichtung
    • Roten RB02 Dichtung
    • Roten 21 Siegel
    • Sealol 43 CE Kurzdichtung
    • Sterling 212 Siegel
    • Vulcan 20 Dichtung

P02
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AES P02 Gleitringdichtung für die Schifffahrtsindustrie


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