Gummibalg-Gleitringdichtung Typ 1 für die Schifffahrtsindustrie

Kurzbeschreibung:

Aufgrund ihrer nachweislichen außergewöhnlichen Leistung gilt die Elastomer-Faltenbalgdichtung Typ W1 weithin als das Arbeitstier der Branche. Die Gleitringdichtung vom Typ W1 ist für eine Vielzahl von Betriebsbedingungen geeignet, die von Wasser und Dampf bis hin zu Chemikalien und korrosiven Materialien reichen. Sie eignet sich ideal für den Einsatz in Pumpen, Mischern, Mixern, Rührwerken, Luftkompressoren, Gebläsen, Ventilatoren und anderen Geräten mit rotierender Welle.

Es wird häufig in der Zellstoff- und Papierindustrie, der Petrochemie, der Lebensmittelverarbeitung, der Abwasserbehandlung, der chemischen Verarbeitung und der Energieerzeugung eingesetzt.

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Produktdetails

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Mit einer positiven und fortschrittlichen Einstellung gegenüber der Faszination der Kunden verbessert unsere Organisation ständig unsere Lösungen in hoher Qualität, um die Anforderungen der Kunden zu erfüllen, und konzentriert sich weiterhin auf Sicherheit, Zuverlässigkeit, Umweltanforderungen und Innovation der Gummibalg-Gleitringdichtung Typ 1 für die Schifffahrtsindustrie Wir versprechen, unser Bestes zu geben, um Ihnen qualitativ hochwertige und produktive Dienstleistungen zu bieten.
Mit einer positiven und fortschrittlichen Einstellung zur Kundenzufriedenheit verbessert unser Unternehmen ständig die Qualität unserer Lösungen, um die Anforderungen der Kunden zu erfüllen, und konzentriert sich weiterhin auf Sicherheit, Zuverlässigkeit, Umweltanforderungen und InnovationMechanische Pumpendichtung, Pumpenwellendichtung, Gleitringdichtung Typ 1, Wellendichtung der Wasserpumpe, Die Entwicklung unseres Unternehmens erfordert nicht nur die Garantie von Qualität, angemessenem Preis und perfektem Service, sondern ist auch auf das Vertrauen und die Unterstützung unserer Kunden angewiesen! Auch in Zukunft werden wir den professionellsten und qualitativ hochwertigsten Service anbieten, um gemeinsam mit unseren Kunden den wettbewerbsfähigsten Preis zu bieten und eine Win-Win-Situation zu erzielen! Willkommen zur Anfrage und Beratung!

Austausch der untenstehenden Gleitringdichtungen

Burgmann MG901, John-Kran Typ 1, AES P05U, Flowserve 51, Vulcan A5

Technische Merkmale

Unausgeglichen
Einzelfeder
Bidirektional
Elastomerbalg
Stellschraubensicherungsmanschetten erhältlich

Entworfene Funktionen

Um sowohl das Ausbrech- als auch das Laufdrehmoment zu absorbieren, ist die Dichtung mit einem Antriebsband und Antriebskerben ausgestattet, die eine Überbeanspruchung des Balgs verhindern. Ein Schlupf wird verhindert, wodurch Welle und Hülse vor Verschleiß und Riefenbildung geschützt werden.
Die automatische Einstellung gleicht anormales Wellenendspiel, Unrundheit, Primärringverschleiß und Gerätetoleranzen aus. Der gleichmäßige Federdruck gleicht axiale und radiale Wellenbewegungen aus.
Eine spezielle Auswuchtung ermöglicht höhere Druckanwendungen, höhere Betriebsgeschwindigkeiten und geringeren Verschleiß.
Die nicht verstopfende Einzelschraubenfeder ermöglicht eine höhere Zuverlässigkeit als Konstruktionen mit mehreren Federn. Wird aufgrund von Flüssigkeitskontakt nicht verschmutzen.
Ein niedriges Antriebsdrehmoment verbessert Leistung und Zuverlässigkeit.

Betriebsbereich

Temperatur: -40 °C bis 205 °C/-40 °F bis 400 °F (abhängig von den verwendeten Materialien)

Druck: 1: bis zu 29 bar g/425 psig 1B: bis zu 82 bar g/1200 psig
Geschwindigkeit: 20 M/S 4000 FPM
Standardgröße: 12–100 mm oder 0,5–4,0 Zoll

Hinweise:Der Bereich von Druck, Temperatur und Gleitgeschwindigkeit hängt von den Materialien der Dichtungskombination ab

Kombinationsmaterial

Rotierendes Gesicht
Kohlenstoffgraphitharz imprägniert
Wolframkarbid
Siliziumkarbid (RBSIC)
Stationärer Sitz
Aluminiumoxid (Keramik)
Siliziumkarbid (RBSIC)
Wolframkarbid 1

Hilfsdichtung
Nitril-Butadien-Kautschuk (NBR)
Fluorkautschuk (Viton)
Ethylen-Propylen-Dien (EPDM)
Frühling
Edelstahl (SUS304, SUS316)
Metallteile
Edelstahl (SUS304, SUS316)