Pillar US-2 Gleitringdichtungen für Schiffspumpen

Kurzbeschreibung:

Unser Modell WUS-2 ist ein perfekter Ersatz für die Nippon Pillar US-2 Gleitringdichtung für Schiffspumpen. Es handelt sich um eine speziell für Schiffspumpen entwickelte Gleitringdichtung mit einfacher Feder und Unwucht, die ein verstopfungsfreies Arbeiten gewährleistet. Sie findet breite Anwendung in der Schifffahrts- und Schiffbauindustrie, da sie zahlreiche Anforderungen und Abmessungen des japanischen Verbandes für Schiffsausrüstung erfüllt.

Die einfachwirkende Dichtung eignet sich für langsame, mittlere Hub- oder Drehbewegungen von Hydraulikzylindern. Der Dichtungsdruckbereich ist breit gefächert und reicht von Vakuum über Null bis hin zu extrem hohen Drücken, wodurch zuverlässige Dichtungsanforderungen erfüllt werden.

Analog zu:Flexibox R20, Flexibox R50, Flowserve 240, Latty T400, NIPPON PILLAR US-2, NIPPON PILLAR US-3, Sealol 1527, Vulcan 97

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Produktdetails

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Wir bieten herausragende Leistung in den Bereichen Exzellenz und Weiterentwicklung, Merchandising, Bruttoumsatz und Marketing sowie operative Abläufe für Pillar.US-2 GleitringdichtungFür Marinepumpen: Lassen Sie uns gemeinsam eine erfolgreiche Zukunft gestalten. Wir freuen uns auf Ihren Besuch in unserem Unternehmen oder Ihre Kontaktaufnahme!
Wir bieten herausragende Leistung in den Bereichen Exzellenz und Weiterentwicklung, Merchandising, Umsatzsteigerung, Marketing und operative Abläufe fürOEM-Pumpendichtung, Pumpen-Gleitringdichtung, Pumpendichtung US-2, US-2 GleitringdichtungBisher haben wir unsere Waren nach Osteuropa, in den Nahen Osten, nach Südostasien, Afrika und Südamerika exportiert. Wir verfügen über 13 Jahre Erfahrung im An- und Verkauf von Isuzu-Ersatzteilen im In- und Ausland und betreiben modernste elektronische Prüfsysteme für Isuzu-Ersatzteile. Wir halten an unserem Grundsatz der Ehrlichkeit im Geschäftsleben und des erstklassigen Kundenservice fest und setzen alles daran, unseren Kunden qualitativ hochwertige Produkte und exzellenten Service zu bieten.

Merkmale

Robuste, mit O-Ring montierte Gleitringdichtung
Geeignet für viele Wellenabdichtungsaufgaben
Unbalancierte Gleitringdichtung vom Schiebertyp

Kombinationsmaterial

Drehring
Kohlenstoff, SiC, SSIC, TC
Stationärer Ring
Kohlenstoff, Keramik, SiC, SSIC, TC
Sekundärdichtung
NBR/EPDM/Viton

Frühling
Edelstahl (SUS304)
Edelstahl (SUS316)
Metallteile
Edelstahl (SUS304)
Edelstahl (SUS316)

Betriebsbereiche

Medien: Wasser, Öl, Säure, Lauge usw.
Temperatur: -20 °C bis 180 °C
Druck: ≤1,0 MPa
Geschwindigkeit: ≤ 10 m/s

Die maximalen Betriebsdruckgrenzen hängen primär von den Werkstoffen der Stirnflächen, der Wellengröße, der Drehzahl und dem Medium ab.

Vorteile

Säulendichtungen werden häufig für große Seeschiffpumpen eingesetzt. Um Korrosion durch Seewasser zu verhindern, ist ihre Dichtfläche mit einer plasmaflammenschmelzbaren Keramik versehen. Es handelt sich also um eine Schiffspumpendichtung mit einer keramikbeschichteten Dichtfläche, die eine höhere Beständigkeit gegenüber Seewasser bietet.

Es eignet sich für oszillierende und rotierende Bewegungen und ist mit den meisten Flüssigkeiten und Chemikalien kompatibel. Es zeichnet sich durch einen niedrigen Reibungskoeffizienten, präzise Steuerung ohne Kriechen, gute Korrosionsbeständigkeit und hohe Dimensionsstabilität aus. Zudem ist es unempfindlich gegenüber schnellen Temperaturwechseln.