O-Ring US-2 Gleitringdichtung für die Schifffahrtsindustrie

Kurzbeschreibung:

Unser Modell WUS-2 ist ein perfekter Ersatz für die Nippon Pillar US-2 Gleitringdichtung für Schiffspumpen. Es handelt sich um eine speziell für Schiffspumpen entwickelte Gleitringdichtung mit einfacher Feder und Unwucht, die ein verstopfungsfreies Arbeiten gewährleistet. Sie findet breite Anwendung in der Schifffahrts- und Schiffbauindustrie, da sie zahlreiche Anforderungen und Abmessungen des japanischen Verbandes für Schiffsausrüstung erfüllt.

Die einfachwirkende Dichtung eignet sich für langsame, mittlere Hub- oder Drehbewegungen von Hydraulikzylindern. Der Dichtungsdruckbereich ist breit gefächert und reicht von Vakuum über Null bis hin zu extrem hohen Drücken, wodurch zuverlässige Dichtungsanforderungen erfüllt werden.

Analog zu:Flexibox R20, Flexibox R50, Flowserve 240, Latty T400, NIPPON PILLAR US-2, NIPPON PILLAR US-3, Sealol 1527, Vulcan 97

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Produktdetails

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Wir haben uns auch darauf konzentriert, das Produktmanagement und die Qualitätskontrollmethoden zu verbessern, um unseren hervorragenden Vorsprung im hart umkämpften Markt für O-Ring-US-2-Gleitringdichtungen für die Schifffahrtsindustrie zu sichern. Wir legen großen Wert auf eine integre Produktion und handeln stets integer, was uns das Vertrauen unserer Kunden im In- und Ausland in der xxx-Branche einbringt.
Wir konzentrieren uns zudem auf die Optimierung unseres Produktmanagements und unserer Qualitätskontrollmethoden, um uns in unserem hart umkämpften Markt einen entscheidenden Vorteil zu sichern. Wir scheuen keine Mühen, um stets über die modernsten Anlagen und Verfahren zu verfügen. Die Verpackung unserer Markenprodukte ist ein weiteres Alleinstellungsmerkmal. Unsere Lösungen, die jahrelangen, störungsfreien Betrieb gewährleisten, haben zahlreiche Kunden überzeugt. Die Produkte sind in verbesserten Designs und größerer Vielfalt erhältlich und werden nach wissenschaftlichen Standards aus reinen Rohstoffen hergestellt. Sie sind in verschiedenen Ausführungen und Spezifikationen verfügbar. Die neuesten Modelle sind deutlich besser als ihre Vorgänger und erfreuen sich großer Beliebtheit bei unseren Kunden.

Merkmale

Robuste, mit O-Ring montierte Gleitringdichtung
Geeignet für viele Wellenabdichtungsaufgaben
Unbalancierte Gleitringdichtung vom Schiebertyp

Kombinationsmaterial

Drehring
Kohlenstoff, SiC, SSIC, TC
Stationärer Ring
Kohlenstoff, Keramik, SiC, SSIC, TC
Sekundärdichtung
NBR/EPDM/Viton

Frühling
Edelstahl (SUS304)
Edelstahl (SUS316)
Metallteile
Edelstahl (SUS304)
Edelstahl (SUS316)

Betriebsbereiche

Medien: Wasser, Öl, Säure, Lauge usw.
Temperatur: -20 °C bis 180 °C
Druck: ≤1,0 MPa
Geschwindigkeit: ≤ 10 m/s

Die maximalen Betriebsdruckgrenzen hängen primär von den Werkstoffen der Stirnflächen, der Wellengröße, der Drehzahl und dem Medium ab.

Vorteile

Säulendichtungen werden häufig für große Seeschiffpumpen eingesetzt. Um Korrosion durch Seewasser zu verhindern, ist ihre Dichtfläche mit einer plasmaflammenschmelzbaren Keramik versehen. Es handelt sich also um eine Schiffspumpendichtung mit einer keramikbeschichteten Dichtfläche, die eine höhere Beständigkeit gegenüber Seewasser bietet.

Es eignet sich für oszillierende und rotierende Bewegungen und ist mit den meisten Flüssigkeiten und Chemikalien kompatibel. Es zeichnet sich durch einen niedrigen Reibungskoeffizienten, präzise Steuerung ohne Kriechen, gute Korrosionsbeständigkeit und hohe Dimensionsstabilität aus. Zudem ist es unempfindlich gegenüber schnellen Temperaturwechseln.