O-Ring Typ 155 Gleitringdichtung für die Schiffsindustrie

Kurze Beschreibung:

Die Dichtung W 155 ersetzt die BT-FN von Burgmann. Sie kombiniert eine federbelastete Keramikfläche mit der Tradition der Gleitringdichtungen. Der wettbewerbsfähige Preis und das breite Anwendungsspektrum machen die Dichtung 155 (BT-FN) zu einer erfolgreichen Dichtung. Empfohlen für Tauchpumpen, Frischwasserpumpen, Pumpen für Haushaltsgeräte und Gartengeräte.


Produktdetail

Produkt Tags

Mit diesem Motto im Hinterkopf haben wir uns zu einem der technologisch innovativsten, kosteneffizientesten und preislich wettbewerbsfähigsten Hersteller von O-Ring-Gleitringdichtungen Typ 155 für die Schifffahrt entwickelt. Wenn Sie auf der Suche nach Top-Qualität zu einem günstigen Preis und pünktlicher Lieferung sind, kontaktieren Sie uns.
Mit diesem Motto haben wir uns zu einem der technologisch innovativsten, kosteneffizientesten und preislich wettbewerbsfähigsten Hersteller entwickelt. Für die Zusammenarbeit mit einem exzellenten Hersteller von Produkten ist unser Unternehmen die beste Wahl. Wir heißen Sie herzlich willkommen und öffnen die Grenzen der Kommunikation. Wir sind der ideale Partner für Ihre Geschäftsentwicklung und freuen uns auf Ihre vertrauensvolle Zusammenarbeit.

Merkmale

• Einzelne Drückerdichtung
• Unausgeglichen
• Konische Feder
•Abhängig von der Drehrichtung

Empfohlene Anwendungen

•Gebäudetechnikbranche
• Haushaltsgeräte
• Kreiselpumpen
• Saubere Wasserpumpen
•Pumpen für den Hausgebrauch und den Garten

Einsatzbereich

Wellendurchmesser:
d1*= 10 … 40 mm (0,39″ … 1,57″)
Druck: p1*= 12 (16) bar (174 (232) PSI)
Temperatur:
t* = -35 °C… +180 °C (-31 °F … +356 °F)
Gleitgeschwindigkeit: vg = 15 m/s (49 ft/s)

* Abhängig von Medium, Größe und Material

Kombinationsmaterial

 

Schlagfläche: Keramik, SiC, TC
Sitz: Carbon, SiC, TC
O-Ringe: NBR, EPDM, VITON, Aflas, FEP, FFKM
Feder: SS304, SS316
Metallteile: SS304, SS316

A10

W155 Datenblatt mit Abmessungen in mm

A11mechanische Pumpendichtung für die Schiffsindustrie


  • Vorherige:
  • Nächste: