O-Ring-Gleitringdichtung Typ US-2 für die Schifffahrtsindustrie

Kurzbeschreibung:

Unser Modell WUS-2 ist ein perfekter Ersatz für die Nippon Pillar US-2 Gleitringdichtung für Schiffspumpen. Es handelt sich um eine speziell für Schiffspumpen entwickelte Gleitringdichtung mit einfacher Feder und Unwucht, die ein verstopfungsfreies Arbeiten gewährleistet. Sie findet breite Anwendung in der Schifffahrts- und Schiffbauindustrie, da sie zahlreiche Anforderungen und Abmessungen des japanischen Verbandes für Schiffsausrüstung erfüllt.

Die einfachwirkende Dichtung eignet sich für langsame, mittlere Hub- oder Drehbewegungen von Hydraulikzylindern. Der Dichtungsdruckbereich ist breit gefächert und reicht von Vakuum über Null bis hin zu extrem hohen Drücken, wodurch zuverlässige Dichtungsanforderungen erfüllt werden.

Analog zu:Flexibox R20, Flexibox R50, Flowserve 240, Latty T400, NIPPON PILLAR US-2, NIPPON PILLAR US-3, Sealol 1527, Vulcan 97


Produktdetails

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„Hohe Qualität steht an erster Stelle; Unterstützung ist oberstes Gebot; Geschäftserfolg basiert auf Zusammenarbeit“ – diese Unternehmensphilosophie wird von unserem Unternehmen bei der Herstellung von O-Ring-Gleitringdichtungen des Typs US-2 für die Schifffahrtsindustrie konsequent befolgt und verfolgt. Qualität als Grundlage für Entwicklung und Vertrauen sind unser ständiges Bestreben. Wir sind fest davon überzeugt, dass wir nach Ihrem Besuch zu langfristigen Partnern werden.
„Hohe Qualität steht an erster Stelle, erstklassiger Service ist unser oberstes Gebot, und erfolgreiches Wirtschaften basiert auf Zusammenarbeit“ – diese Unternehmensphilosophie wird von uns konsequent gelebt und umgesetzt. Sollten Sie an einem unserer Produkte oder Dienstleistungen interessiert sein, kontaktieren Sie uns bitte. Gerne erstellen wir Ihnen nach Erhalt Ihrer detaillierten Spezifikationen ein Angebot. Unsere eigenen spezialisierten Forschungs- und Entwicklungsingenieure erfüllen alle Ihre Anforderungen. Wir freuen uns auf Ihre Anfrage und hoffen, in Zukunft mit Ihnen zusammenarbeiten zu können. Besuchen Sie uns gerne!

Merkmale

  • Robuste, mit O-Ring montierte Gleitringdichtung
  • Geeignet für viele Wellenabdichtungsaufgaben
  • Unbalancierte Gleitringdichtung vom Schiebertyp

Kombinationsmaterial

Drehring
Kohlenstoff, SiC, SSIC, TC
Stationärer Ring
Kohlenstoff, Keramik, SiC, SSIC, TC
Sekundärdichtung
NBR/EPDM/Viton

Frühling
Edelstahl (SUS304)
Edelstahl (SUS316)
Metallteile
Edelstahl (SUS304)
Edelstahl (SUS316)

Betriebsbereiche

  • Medien: Wasser, Öl, Säure, Lauge usw.
  • Temperatur: -20 °C bis 180 °C
  • Druck: ≤1,0 MPa
  • Geschwindigkeit: ≤ 10 m/s

Die maximalen Betriebsdruckgrenzen hängen primär von den Werkstoffen der Stirnflächen, der Wellengröße, der Drehzahl und dem Medium ab.

Vorteile

Säulendichtungen werden häufig für große Seeschiffpumpen eingesetzt. Um Korrosion durch Seewasser zu verhindern, ist ihre Dichtfläche mit einer plasmaflammenschmelzbaren Keramik versehen. Es handelt sich also um eine Schiffspumpendichtung mit einer keramikbeschichteten Dichtfläche, die eine höhere Beständigkeit gegenüber Seewasser bietet.

Es eignet sich für oszillierende und rotierende Bewegungen und ist mit den meisten Flüssigkeiten und Chemikalien kompatibel. Es zeichnet sich durch einen niedrigen Reibungskoeffizienten, präzise Steuerung ohne Kriechen, gute Korrosionsbeständigkeit und hohe Dimensionsstabilität aus. Zudem ist es unempfindlich gegenüber schnellen Temperaturwechseln.

Geeignete Pumpen

Naniwa Pump, Shinko Pump, Teiko Kikai, Shin Shin für BLR Circ Water, SW Pump und viele andere Anwendungen.

Produktbeschreibung1

WUS-2 Abmessungsdatenblatt (mm)

Produktbeschreibung2Mechanische Pumpendichtung Typ US-2 für die Schifffahrtsindustrie


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