O-Ring-Gleitringdichtung Nippon Pillar US-2 für die Schifffahrtsindustrie
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Merkmale
- Robuste, mit O-Ring montierte Gleitringdichtung
- Geeignet für viele Wellenabdichtungsaufgaben
- Unbalancierte Gleitringdichtung vom Schiebertyp
Kombinationsmaterial
Drehring
Kohlenstoff, SiC, SSIC, TC
Stationärer Ring
Kohlenstoff, Keramik, SiC, SSIC, TC
Sekundärdichtung
NBR/EPDM/Viton
Frühling
Edelstahl (SUS304)
Edelstahl (SUS316)
Metallteile
Edelstahl (SUS304)
Edelstahl (SUS316)
Betriebsbereiche
- Medien: Wasser, Öl, Säure, Lauge usw.
- Temperatur: -20 °C bis 180 °C
- Druck: ≤1,0 MPa
- Geschwindigkeit: ≤ 10 m/s
Die maximalen Betriebsdruckgrenzen hängen primär von den Werkstoffen der Stirnflächen, der Wellengröße, der Drehzahl und dem Medium ab.
Vorteile
Säulendichtungen werden häufig für große Seeschiffpumpen eingesetzt. Um Korrosion durch Seewasser zu verhindern, ist ihre Dichtfläche mit einer plasmaflammenschmelzbaren Keramik versehen. Es handelt sich also um eine Schiffspumpendichtung mit einer keramikbeschichteten Dichtfläche, die eine höhere Beständigkeit gegenüber Seewasser bietet.
Es eignet sich für oszillierende und rotierende Bewegungen und ist mit den meisten Flüssigkeiten und Chemikalien kompatibel. Es zeichnet sich durch einen niedrigen Reibungskoeffizienten, präzise Steuerung ohne Kriechen, gute Korrosionsbeständigkeit und hohe Dimensionsstabilität aus. Zudem ist es unempfindlich gegenüber schnellen Temperaturwechseln.
Geeignete Pumpen
Naniwa Pump, Shinko Pump, Teiko Kikai, Shin Shin für BLR Circ Water, SW Pump und viele andere Anwendungen.

WUS-2 Abmessungsdatenblatt (mm)
O-Ring-Gleitringdichtung für die Schifffahrtsindustrie










