O-Ring-Gleitringdichtung M3N für die Schiffsindustrie

Kurze Beschreibung:

UnserModell WM3Nist die Ersatz-Gleitringdichtung der Burgmann-Gleitringdichtung M3N. Sie ist eine Gleitringdichtung mit Kegelfeder und O-Ring-Schieber und für die Großserienproduktion konzipiert. Dieser Gleitringdichtungstyp ist einfach zu installieren, deckt ein breites Anwendungsspektrum ab und bietet zuverlässige Leistung. Er wird häufig in der Papierindustrie, Zuckerindustrie, Chemie- und Erdölindustrie, Lebensmittelverarbeitung und Abwasseraufbereitung eingesetzt.


Produktdetail

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Jedes einzelne Mitglied unseres leistungsstarken Vertriebsteams legt Wert auf die Kundenanforderungen und die Unternehmenskommunikation für die O-Ring-Gleitringdichtung M3N für die Schifffahrtsindustrie. Wir heißen interessierte Unternehmen zur Zusammenarbeit mit uns willkommen und freuen uns auf die Chance, mit Unternehmen auf der ganzen Welt für gemeinsames Wachstum und gemeinsamen Erfolg zusammenzuarbeiten.
Jedes Mitglied unseres leistungsstarken Vertriebsteams legt Wert auf die Kundenbedürfnisse und die Unternehmenskommunikation. Sollten Sie nach dem Betrachten unserer Produktliste Interesse an einem unserer Produkte haben, können Sie sich gerne an uns wenden. Sie können uns gerne eine E-Mail senden und uns für eine Beratung kontaktieren. Wir werden uns schnellstmöglich bei Ihnen melden. Unsere Adresse finden Sie auf unserer Website und können uns persönlich besuchen, um weitere Informationen zu unseren Produkten zu erhalten. Wir sind stets bereit, mit potenziellen Kunden in den entsprechenden Bereichen eine langfristige und stabile Zusammenarbeit aufzubauen.

Analog zu folgenden Gleitringdichtungen

- Burgmann M3N
- Flowserve Pac-Seal 38
- Vulkan Typ 8
- AESSEAL T01
- ROTEN 2
- ANGA A3
- Lidering M211K

Merkmale

  • Für glatte Wellen
  • Einzeldichtung
  • Unausgeglichen
  • Rotierende Kegelfeder
  • Drehrichtungsabhängig

Vorteile

  • Universelle Einsatzmöglichkeiten
  • Unempfindlich gegenüber niedrigem Feststoffgehalt
  • Keine Beschädigung der Welle durch Stellschrauben
  • Große Materialauswahl
  • Kurze Einbaulängen möglich (G16)
  • Varianten mit aufgeschrumpftem Dichtring erhältlich

Empfohlene Anwendungen

  • Chemische Industrie
  • Zellstoff- und Papierindustrie
  • Wasser- und Abwassertechnik
  • Gebäudetechnik
  • Lebensmittel- und Getränkeindustrie
  • Zuckerindustrie
  • Medien mit niedrigem Feststoffgehalt
  • Wasser- und Abwasserpumpen
  • Tauchpumpen
  • Chemie-Standardpumpen
  • Exzenterschneckenpumpen
  • Kühlwasserpumpen
  • Grundlegende sterile Anwendungen

Betriebsbereich

Wellendurchmesser:
d1 = 6 … 80 mm (0,24″ … 3,15″)
Druck: p1 = 10 bar (145 PSI)
Temperatur:
t = -20 °C … +140 °C (-4 °F … +355 °F)
Gleitgeschwindigkeit: vg = 15 m/s (50 ft/s)
Axialbewegung: ±1,0 mm

Kombinationsmaterial

Drehfläche
Siliziumkarbid (RBSIC)
Wolframkarbid
Cr-Ni-Mo-Stahl (SUS316)
Oberflächenhartauftragung aus Wolframkarbid
Stationärer Sitz
Kohlenstoff-Graphit-Harz imprägniert
Siliziumkarbid (RBSIC)
Wolframkarbid
Hilfsdichtung
Nitril-Butadien-Kautschuk (NBR)
Fluorkohlenwasserstoff-Kautschuk (Viton)
Ethylen-Propylen-Dien (EPDM)

Frühling
Edelstahl (SUS304)
Edelstahl (SUS316)
Linksdrehung: L Rechtsdrehung:
Metallteile
Edelstahl (SUS304)
Edelstahl (SUS316)

Produktbeschreibung1

Pos. Teile-Nr. nach DIN 24250 Beschreibung

1.1 472 Gleitring
1.2 412.1 O-Ring
1.3 474 Anlaufring
1.4 478 Rechte Feder
1.4 479 Linke Feder
2 475 Sitz (G9)
3 412.2 O-Ring

Datenblatt mit Abmessungen WM3N (mm)

Produktbeschreibung2O-Ring-Gleitringdichtung für die Schiffsindustrie


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