O-Ring-Gleitringdichtung für die Schifffahrtsindustrie E41 BT-RN

Kurzbeschreibung:

Die WE41, Nachfolgerin der Burgmann BT-RN, ist eine robuste Gleitringdichtung in traditioneller Bauweise. Diese Gleitringdichtung ist einfach zu montieren und für ein breites Anwendungsspektrum geeignet; ihre Zuverlässigkeit hat sich in Millionen von Einheiten weltweit bewährt. Sie ist eine komfortable Lösung für unterschiedlichste Anwendungen: von Reinwasser bis hin zu chemischen Medien.


Produktdetails

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Wir streben nach Exzellenz, unterstützen unsere Kunden und möchten das führende Kooperationsteam und das dominierende Unternehmen für Mitarbeiter, Lieferanten und Kunden werden. Wir realisieren Wertschöpfung und kontinuierliches Marketing für O-Ring-Gleitringdichtungen für die Schifffahrtsindustrie E41 BT-RN. Wir sind bestrebt, Ihnen professionelle Reinigungstechnologien und -lösungen anzubieten!
Wir streben nach Exzellenz und unterstützen unsere Kunden. Unser Ziel ist es, das beste Kooperationsteam und führende Unternehmen für Mitarbeiter, Lieferanten und Kunden zu werden, Wertschöpfung zu generieren und kontinuierliches Marketing zu betreiben. Wir wollen die Erwartungen jedes Kunden übertreffen, indem wir herausragenden Kundenservice, erhöhte Flexibilität und einen höheren Mehrwert bieten. Denn ohne unsere Kunden existieren wir nicht; ohne zufriedene Kunden scheitern wir. Wir suchen nach Großhandelspartnern und Dropshipping-Anbietern. Kontaktieren Sie uns, wenn Sie an unseren Lösungen interessiert sind. Wir freuen uns auf die Zusammenarbeit. Hohe Qualität und schneller Versand!

Merkmale

•Einfache Schieberdichtung
•Unausgewogen
•Konische Feder
• Abhängig von der Drehrichtung

Empfohlene Anwendungen

•Chemische Industrie
•Gebäudedienstleistungsbranche
•Kreiselpumpen
•Saubere Wasserpumpen

Betriebsbereich

• Wellendurchmesser:
RN, RN3, RN6:
d1 = 6 … 110 mm (0,24″ … 4,33″),
RN.NU, RN3.NU:
d1 = 10 … 100 mm (0,39″ … 3,94″),
RN4: auf Anfrage
Druck: p1* = 12 bar (174 PSI)
Temperatur:
t* = -35 °C … +180 °C (-31 °F … +356 °F)
Gleitgeschwindigkeit: vg = 15 m/s (49 ft/s)

* Abhängig von Medium, Größe und Material

Kombinationsmaterialien

Drehbare Front

Siliciumcarbid (RBSIC)
Wolframcarbid
Cr-Ni-Mo-Seil (SUS316)
Wolframcarbid-Auftragsschweißen
Fester Sitz
Kohlenstoff-Graphit-Harz imprägniert
Siliciumcarbid (RBSIC)
Wolframcarbid
Hilfsdichtung
Nitril-Butadien-Kautschuk (NBR)
Fluorkautschuk (Viton)

Ethylen-Propylen-Dien (EPDM)
Fluorkautschuk (Viton)
Frühling
Edelstahl (SUS304)
Edelstahl (SUS316)
Linksdrehung: L Rechtsdrehung:
Metallteile
Edelstahl (SUS304)
Edelstahl (SUS316)

A14

WE41 Datenblatt mit Abmessungen (mm)

A15

Warum Victors wählen?

Forschungs- und Entwicklungsabteilung

Wir beschäftigen mehr als 10 professionelle Ingenieure und verfügen über umfassende Kompetenzen in der Konstruktion und Fertigung von Gleitringdichtungen sowie im Angebot von Dichtungslösungen.

Lager für mechanische Dichtungen.

Verschiedene Materialien für Gleitringdichtungen, Lagerprodukte und versandfertige Waren befinden sich im Lagerregal.

Wir haben viele Dichtungen auf Lager und liefern sie schnell an unsere Kunden, wie z. B. IMO-Pumpendichtungen, Burgmann-Dichtungen, John-Crane-Dichtungen usw.

Moderne CNC-Ausrüstung

Victor ist mit fortschrittlichen CNC-Maschinen ausgestattet, um hochwertige Gleitringdichtungen zu steuern und herzustellen.

 

 

Mechanische Pumpendichtung Typ E41 für die Schifffahrtsindustrie


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