O-Ring-Gleitringdichtung E41 für die Schifffahrtsindustrie

Kurzbeschreibung:

Die WE41, Nachfolgerin der Burgmann BT-RN, ist eine robuste Gleitringdichtung in traditioneller Bauweise. Diese Gleitringdichtung ist einfach zu montieren und für ein breites Anwendungsspektrum geeignet; ihre Zuverlässigkeit hat sich in Millionen von Einheiten weltweit bewährt. Sie ist eine komfortable Lösung für unterschiedlichste Anwendungen: von Reinwasser bis hin zu chemischen Medien.


Produktdetails

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Wir sind der festen Überzeugung, dass der Charakter eines Unternehmens die Exzellenz eines Produkts bestimmt und die Details dessen gute Qualität. Mit dem REALISTISCHEN, EFFIZIENTEN UND INNOVATIVEN Teamgeist für O-Ring-Gleitringdichtungen E41 für die Schifffahrtsindustrie werden wir unser Bestes tun, um Ihre Anforderungen zu erfüllen und freuen uns auf eine für beide Seiten vorteilhafte Geschäftsbeziehung mit Ihnen!
Wir sind generell der Überzeugung, dass der Charakter eines Unternehmens die Exzellenz eines Produkts bestimmt, die Details die gute Qualität eines Produkts – ganz im Sinne des REALISTISCHEN, EFFIZIENTEN UND INNOVATIVEN Unternehmensgeistes.E41 Gleitringdichtung, Gleitringdichtung, Pumpenwellendichtung, Wasserpumpendichtung„Hohe Qualität, guter Service“ ist unser Leitprinzip. Wir legen größten Wert auf Qualitätskontrolle, Verpackung, Etiketten etc. Unsere Qualitätskontrolle prüft jedes Detail während der Produktion und vor dem Versand. Wir freuen uns auf langfristige Geschäftsbeziehungen mit Kunden, die Wert auf hochwertige Produkte und exzellenten Service legen. Unser Vertriebsnetz erstreckt sich über Europa, Nord- und Südamerika, den Nahen Osten, Afrika und Ostasien. Kontaktieren Sie uns noch heute – unsere langjährige Erfahrung und die hohe Qualität unserer Produkte werden auch Ihr Unternehmen voranbringen.

Merkmale

•Einfache Schieberdichtung
•Unausgewogen
•Konische Feder
• Abhängig von der Drehrichtung

Empfohlene Anwendungen

•Chemische Industrie
•Gebäudedienstleistungsbranche
•Kreiselpumpen
•Saubere Wasserpumpen

Betriebsbereich

• Wellendurchmesser:
RN, RN3, RN6:
d1 = 6 … 110 mm (0,24″ … 4,33″),
RN.NU, RN3.NU:
d1 = 10 … 100 mm (0,39″ … 3,94″),
RN4: auf Anfrage
Druck: p1* = 12 bar (174 PSI)
Temperatur:
t* = -35 °C … +180 °C (-31 °F … +356 °F)
Gleitgeschwindigkeit: vg = 15 m/s (49 ft/s)

* Abhängig von Medium, Größe und Material

Kombinationsmaterialien

Drehbare Front

Siliciumcarbid (RBSIC)
Wolframcarbid
Cr-Ni-Mo-Seil (SUS316)
Wolframcarbid-Auftragsschweißen
Fester Sitz
Kohlenstoff-Graphit-Harz imprägniert
Siliciumcarbid (RBSIC)
Wolframcarbid
Hilfsdichtung
Nitril-Butadien-Kautschuk (NBR)
Fluorkautschuk (Viton)

Ethylen-Propylen-Dien (EPDM)
Fluorkautschuk (Viton)
Frühling
Edelstahl (SUS304)
Edelstahl (SUS316)
Linksdrehung: L Rechtsdrehung:
Metallteile
Edelstahl (SUS304)
Edelstahl (SUS316)

A14

WE41 Datenblatt mit Abmessungen (mm)

A15

Warum Victors wählen?

Forschungs- und Entwicklungsabteilung

Wir beschäftigen mehr als 10 professionelle Ingenieure und verfügen über umfassende Kompetenzen in der Konstruktion und Fertigung von Gleitringdichtungen sowie im Angebot von Dichtungslösungen.

Lager für mechanische Dichtungen.

Verschiedene Materialien für Gleitringdichtungen, Lagerprodukte und versandfertige Waren befinden sich im Lagerregal.

Wir haben viele Dichtungen auf Lager und liefern sie schnell an unsere Kunden, wie z. B. IMO-Pumpendichtungen, Burgmann-Dichtungen, John-Crane-Dichtungen usw.

Moderne CNC-Ausrüstung

Victor ist mit fortschrittlichen CNC-Maschinen ausgestattet, um hochwertige Gleitringdichtungen zu steuern und herzustellen.

 

 

E41 Gleitringdichtungfür Wasserpumpe


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