O-Ring H7N Gleitringdichtung für die Schiffsindustrie

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Wir halten an unserem Unternehmensgeist von „Qualität, Effizienz, Innovation und Integrität“ fest. Mit unseren umfangreichen Ressourcen, modernen Maschinen, erfahrenen Mitarbeitern und exzellentem Service für O-Ring-H7N-Gleitringdichtungen für die Schifffahrtsindustrie möchten wir Mehrwert für unsere Kunden schaffen. Wir freuen uns auf eine Zusammenarbeit mit Ihnen auf der Grundlage gegenseitigen Nutzens und gemeinsamer Entwicklung. Wir werden Sie niemals enttäuschen.
Wir halten an unserem Unternehmensgeist fest: Qualität, Effizienz, Innovation und Integrität. Mit unseren umfangreichen Ressourcen, modernen Maschinen, erfahrenen Mitarbeitern und exzellentem Service schaffen wir Mehrwert für unsere Kunden. Senden Sie uns eine Liste der gewünschten Produkte, Marken und Modelle, damit wir Ihnen ein Angebot unterbreiten können. Schreiben Sie uns einfach eine E-Mail. Unser Ziel ist der Aufbau langfristiger und für beide Seiten profitabler Geschäftsbeziehungen mit in- und ausländischen Kunden. Wir freuen uns auf Ihre baldige Antwort.

Merkmale

•Für gestufte Wellen
•Einzeldichtung
•Ausgewogen
•Super-Sinus-Feder oder mehrere rotierende Federn
• Unabhängig von der Drehrichtung
• Integrierte Pumpvorrichtung verfügbar
•Variante mit Sitzkühlung erhältlich

Vorteile

•Universelle Einsatzmöglichkeiten (Standardisierung)
•Effiziente Lagerhaltung durch leicht austauschbare Flächen
•Erweiterte Materialauswahl
•Flexibilität bei der Drehmomentübertragung
• Selbstreinigungseffekt
•Kurze Einbaulänge möglich (G16)

Empfohlene Anwendungen

•Prozessindustrie
•Öl- und Gasindustrie
•Raffinerietechnologie
•Petrochemische Industrie
•Chemische Industrie
•Kraftwerkstechnik
• Zellstoff- und Papierindustrie
•Lebensmittel- und Getränkeindustrie
•Warmwasseranwendungen
• Leichte Kohlenwasserstoffe
•Kesselspeisepumpen
•Prozesspumpen

Einsatzbereich

Wellendurchmesser:
d1 = 14 … 100 mm (0,55″ … 3,94″)
(Einzelfeder: d1 = max. 100 mm (3,94″))
Druck:
p1 = 80 bar (1.160 PSI) für d1 = 14 … 100 mm,
p1 = 25 bar (363 PSI) für d1 = 100 … 200 mm,
p1 = 16 bar (232 PSI) für d1 > 200 mm
Temperatur:
t = -50 °C … 220 °C (-58 °F … 428 °F)
Gleitgeschwindigkeit: vg = 20 m/s (66 ft/s)
Axiale Bewegung:
d1 bis 22 mm: ± 1,0 mm
d1 24 bis 58 mm: ± 1,5 mm
d1 ab 60 mm: ± 2,0 mm

Kombinationsmaterialien

Drehfläche
Siliziumkarbid (RBSIC)
Kohlenstoff-Graphit-Harz imprägniert
Wolframkarbid
Cr-Ni-Mo-Stahl (SUS316)
Stationärer Sitz
Siliziumkarbid (RBSIC)
Kohlenstoff-Graphit-Harz imprägniert

Wolframkarbid
Hilfsdichtung
Fluorkohlenwasserstoff-Kautschuk (Viton)
Ethylen-Propylen-Dien (EPDM) 
Silikonkautschuk (MVQ)
PTFE-beschichtetes VITON
Frühling
Edelstahl (SUS304)
Edelstahl (SUS316) 

SDVF-DVD

WH7N Datenblatt der Abmessungen (mm)

fcdsf

WELLENFEDERN SIND KOMPAKTE, BIDI-RICHTUNGSWEISE DICHTUNGEN, DIE URSPRÜNGLICH FÜR KURZE ARBEITSLÄNGEN UND HYGIENEANFORDERUNGEN ENTWICKELT WURDEN.

Wellenfedern sind Gleitringdichtungen, die herkömmliche Runddraht-Druckfedern in Anwendungen ersetzen, die eine enge Lastauslenkungsspezifikation in einer platzkritischen Umgebung erfordern. Sie bieten eine gleichmäßigere Flächenbelastung als Parallel- oder Kegelfedern und benötigen weniger Hüllkurve, um eine ähnliche Flächenbelastung zu erreichen.

Bidirektionale Gleitringdichtungen bieten bewährtes Dichtungsdesign und Wellenfedertechnologie in verschiedenen Materialkombinationen. Hinzu kommen überlegene Konstruktionsmerkmale – und das alles zu äußerst wettbewerbsfähigen Preisen.

Wellendichtung für Wasserpumpe für Schiffspumpe


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