O-Ring E41 Gleitringdichtung für Pumpen in der Schifffahrtsindustrie

Kurzbeschreibung:

Die WE41, Nachfolgerin der Burgmann BT-RN, ist eine robuste Gleitringdichtung in traditioneller Bauweise. Diese Gleitringdichtung ist einfach zu montieren und für ein breites Anwendungsspektrum geeignet; ihre Zuverlässigkeit hat sich in Millionen von Einheiten weltweit bewährt. Sie ist eine komfortable Lösung für unterschiedlichste Anwendungen: von Reinwasser bis hin zu chemischen Medien.

Senden Sie uns eine E-Mail.

Produktdetails

Produkt-Tags

Wir denken und handeln üblicherweise im Einklang mit sich verändernden Umständen und entwickeln uns weiter. Unser Ziel ist es, einen erfüllteren Geist und Körper zu erlangen und uns auch im Bereich der O-Ring-E41-Gleitringdichtung für die Schifffahrtsindustrie weiterzuentwickeln. Wir möchten diese Gelegenheit nutzen, um langfristige Geschäftsbeziehungen mit Kunden aus aller Welt aufzubauen.
Wir denken und handeln normalerweise im Einklang mit veränderten Umständen und entwickeln uns weiter. Wir streben nach einem reicheren Geist und Körper und nach einem erfüllten Leben.Gleitringdichtung, Gleitringdichtung für mechanische Pumpe, Gleitringdichtung E41, PumpenwellendichtungJedes Produkt wird mit größter Sorgfalt gefertigt und wird Sie zufriedenstellen. Unsere Artikel werden während des gesamten Produktionsprozesses streng überwacht, denn nur so können wir Ihnen höchste Qualität garantieren. Hohe Produktionskosten ermöglichen uns, Ihnen dennoch niedrige Preise für eine langfristige Zusammenarbeit anzubieten. Sie haben eine große Auswahl, und alle Produkte zeichnen sich durch gleichbleibend hohe Qualität aus. Bei Fragen stehen wir Ihnen jederzeit gerne zur Verfügung.

Merkmale

•Einfache Schieberdichtung
•Unausgewogen
•Konische Feder
• Abhängig von der Drehrichtung

Empfohlene Anwendungen

•Chemische Industrie
•Gebäudedienstleistungsbranche
•Kreiselpumpen
•Saubere Wasserpumpen

Betriebsbereich

• Wellendurchmesser:
RN, RN3, RN6:
d1 = 6 … 110 mm (0,24″ … 4,33″),
RN.NU, RN3.NU:
d1 = 10 … 100 mm (0,39″ … 3,94″),
RN4: auf Anfrage
Druck: p1* = 12 bar (174 PSI)
Temperatur:
t* = -35 °C … +180 °C (-31 °F … +356 °F)
Gleitgeschwindigkeit: vg = 15 m/s (49 ft/s)

* Abhängig von Medium, Größe und Material

Kombinationsmaterialien

Drehbare Front

Siliciumcarbid (RBSIC)
Wolframcarbid
Cr-Ni-Mo-Seil (SUS316)
Wolframcarbid-Auftragsschweißen
Fester Sitz
Kohlenstoff-Graphit-Harz imprägniert
Siliciumcarbid (RBSIC)
Wolframcarbid
Hilfsdichtung
Nitril-Butadien-Kautschuk (NBR)
Fluorkautschuk (Viton)

Ethylen-Propylen-Dien (EPDM)
Fluorkautschuk (Viton)
Frühling
Edelstahl (SUS304)
Edelstahl (SUS316)
Linksdrehung: L Rechtsdrehung:
Metallteile
Edelstahl (SUS304)
Edelstahl (SUS316)

A14

WE41 Datenblatt mit Abmessungen (mm)

A15

Warum Victors wählen?

Forschungs- und Entwicklungsabteilung

Wir beschäftigen mehr als 10 professionelle Ingenieure und verfügen über umfassende Kompetenzen in der Konstruktion und Fertigung von Gleitringdichtungen sowie im Angebot von Dichtungslösungen.

Lager für mechanische Dichtungen.

Verschiedene Materialien für Gleitringdichtungen, Lagerprodukte und versandfertige Waren befinden sich im Lagerregal.

Wir haben viele Dichtungen auf Lager und liefern sie schnell an unsere Kunden, wie z. B. IMO-Pumpendichtungen, Burgmann-Dichtungen, John-Crane-Dichtungen usw.