Nippon Pillar US-2 Gleitringdichtung für Schiffspumpe

Kurzbeschreibung:

Unser Modell WUS-2 ist ein perfekter Ersatz für die Nippon Pillar US-2 Gleitringdichtung für Schiffspumpen. Es handelt sich um eine speziell für Schiffspumpen entwickelte Gleitringdichtung mit einfacher Feder und Unwucht, die ein verstopfungsfreies Arbeiten gewährleistet. Sie findet breite Anwendung in der Schifffahrts- und Schiffbauindustrie, da sie zahlreiche Anforderungen und Abmessungen des japanischen Verbandes für Schiffsausrüstung erfüllt.

Die einfachwirkende Dichtung eignet sich für langsame, mittlere Hub- oder Drehbewegungen von Hydraulikzylindern. Der Dichtungsdruckbereich ist breit gefächert und reicht von Vakuum über Null bis hin zu extrem hohen Drücken, wodurch zuverlässige Dichtungsanforderungen erfüllt werden.

Analog zu:Flexibox R20, Flexibox R50, Flowserve 240, Latty T400, NIPPON PILLAR US-2, NIPPON PILLAR US-3, Sealol 1527, Vulcan 97

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Produktdetails

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„Kontrolliere den Standard durch die Details, zeige die Stärke durch Qualität.“ Unsere Organisation hat sich zum Ziel gesetzt, ein hocheffizientes und stabiles Mitarbeiterteam aufzubauen und eine effektive Führungsmethode für hohe Qualität zu entwickeln.Nippon Pillar US-2 GleitringdichtungIm Bereich der Schiffspumpen streben wir danach, langfristige Geschäftsbeziehungen mit Käufern auf der ganzen Welt aufzubauen.
„Kontrolliere den Standard durch die Details, zeige die Stärke durch Qualität.“ Unsere Organisation hat sich zum Ziel gesetzt, ein hocheffizientes und stabiles Mitarbeiterteam aufzubauen und eine effektive Führungsmethode für hohe Qualität zu entwickeln.Gleitringdichtung für Schiffspumpen, Nippon Pillar US-2 Gleitringdichtung, O-Ring-GleitringdichtungUnser oberstes Gebot ist Ehrlichkeit. Deshalb liefern wir unseren Kunden ausschließlich hochwertige Produkte. Wir hoffen sehr auf eine erfolgreiche Zusammenarbeit und sind überzeugt, dass wir eine langfristige Geschäftsbeziehung aufbauen können. Kontaktieren Sie uns gerne für weitere Informationen und eine Preisliste unserer Lösungen!

Merkmale

Robuste, mit O-Ring montierte Gleitringdichtung
Geeignet für viele Wellenabdichtungsaufgaben
Unbalancierte Gleitringdichtung vom Schiebertyp

Kombinationsmaterial

Drehring
Kohlenstoff, SiC, SSIC, TC
Stationärer Ring
Kohlenstoff, Keramik, SiC, SSIC, TC
Sekundärdichtung
NBR/EPDM/Viton

Frühling
Edelstahl (SUS304)
Edelstahl (SUS316)
Metallteile
Edelstahl (SUS304)
Edelstahl (SUS316)

Betriebsbereiche

Medien: Wasser, Öl, Säure, Lauge usw.
Temperatur: -20 °C bis 180 °C
Druck: ≤1,0 MPa
Geschwindigkeit: ≤ 10 m/s

Die maximalen Betriebsdruckgrenzen hängen primär von den Werkstoffen der Stirnflächen, der Wellengröße, der Drehzahl und dem Medium ab.

Vorteile

Säulendichtungen werden häufig für große Seeschiffpumpen eingesetzt. Um Korrosion durch Seewasser zu verhindern, ist ihre Dichtfläche mit einer plasmaflammenschmelzbaren Keramik versehen. Es handelt sich also um eine Schiffspumpendichtung mit einer keramikbeschichteten Dichtfläche, die eine höhere Beständigkeit gegenüber Seewasser bietet.

Es eignet sich für oszillierende und rotierende Bewegungen und ist mit den meisten Flüssigkeiten und Chemikalien kompatibel. Es zeichnet sich durch einen niedrigen Reibungskoeffizienten, präzise Steuerung ohne Kriechen, gute Korrosionsbeständigkeit und hohe Dimensionsstabilität aus. Zudem ist es unempfindlich gegenüber schnellen Temperaturwechseln.