Mechanische Pumpendichtung Nippon Pillar US-2 für die Schifffahrtsindustrie

Kurze Beschreibung:

Unser Modell WUS-2 ist ein perfekter Ersatz für die Nippon Pillar US-2 Schiffsgleitringdichtung. Es handelt sich um eine speziell für Schiffspumpen entwickelte Gleitringdichtung mit Einzelfeder und unausgeglichener Dichtung für verstopfungsfreien Betrieb. Sie wird häufig in der Schifffahrt und im Schiffbau eingesetzt, da sie viele Anforderungen und Abmessungen der Japanese Marine Equipment Association erfüllt.

Mit der einfachwirkenden Dichtung wird sie auf langsame mittlere Hin- und Herbewegungen oder langsame Drehbewegungen des Hydraulikzylinders oder -zylinders angewendet. Der Dichtungsdruckbereich ist breiter, von Vakuum bis Nulldruck, Superhochdruck, und kann zuverlässige Dichtungsanforderungen gewährleisten.

Analog für:Flexibox R20, Flexibox R50, Flowserve 240, Latty T400, NIPPON PILLAR US-2, NIPPON PILLAR US-3, Sealol 1527, Vulcan 97

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Produktdetail

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Um das Managementsystem gemäß der Regel „Aufrichtigkeit, Treu und Glauben sind die Grundlage der Unternehmensentwicklung“ ständig zu verbessern, nehmen wir die Essenz verwandter Produkte auf internationaler Ebene umfassend auf und entwickeln ständig neue Produkte, um die Anforderungen der Kunden an mechanische Pumpendichtungen Nippon Pillar US-2 für die Schifffahrtsindustrie zu erfüllen. Basierend auf dem Kleinunternehmenskonzept „Top-Qualität“ möchten wir von Anfang an immer mehr Freunde auf der Welt gewinnen und hoffen, Ihnen die idealen Lösungen und Dienstleistungen bieten zu können.
Um das Managementsystem ständig zu verbessern, indem wir uns an die Regel „Aufrichtigkeit, Treu und Glauben und Qualität sind die Grundlage der Unternehmensentwicklung“ halten, nehmen wir die Essenz verwandter Produkte international auf und entwickeln ständig neue Produkte, um die Anforderungen der Kunden zu erfüllen.Nippon Pillar Gleitringdichtung, Pumpe und Dichtung, Gleitringdichtung US-2, Wellendichtung der WasserpumpeMit dem unternehmerischen Geist von „hoher Effizienz, Bequemlichkeit, Zweckmäßigkeit und Innovation“ und im Einklang mit den Leitlinien „gute Qualität, aber besserer Preis“ und „globaler Kredit“ sind wir bestrebt, mit Autoteileherstellern auf der ganzen Welt zusammenzuarbeiten, um eine Win-Win-Partnerschaft aufzubauen.

Merkmale

Robuste O-Ring-montierte Gleitringdichtung
Geeignet für viele Wellenabdichtungsaufgaben
Unausgeglichene Gleitringdichtung vom Schiebertyp

Kombinationsmaterial

Drehring
Kohlenstoff, SIC, SSIC, TC
Stationärer Ring
Kohlenstoff, Keramik, SIC, SSIC, TC
Sekundärdichtung
NBR/EPDM/Viton

Frühling
Edelstahl (SUS304)
Edelstahl (SUS316)
Metallteile
Edelstahl (SUS304)
Edelstahl (SUS316)

Betriebsbereiche

Medien: Wasser, Öl, Säure, Lauge usw.
Temperatur: -20°C~180°C
Druck: ≤1,0 MPa
Geschwindigkeit: ≤ 10 m/Sek

Die maximalen Betriebsdruckgrenzen hängen in erster Linie von Oberflächenmaterialien, Wellengröße, Geschwindigkeit und Medium ab.

Vorteile

Säulendichtungen werden häufig für große Schiffspumpen verwendet. Um Korrosion durch Meerwasser zu verhindern, sind sie mit einer Passfläche aus plasmaschmelzbarer Keramik ausgestattet. Es handelt sich also um eine Schiffspumpendichtung mit einer Keramikbeschichtung auf der Dichtungsfläche, die mehr Widerstand gegen Meerwasser bietet.

Es kann für Hin- und Herbewegungen sowie Drehbewegungen verwendet werden und ist für die meisten Flüssigkeiten und Chemikalien geeignet. Es zeichnet sich durch einen niedrigen Reibungskoeffizienten, kein Kriechen bei präziser Steuerung, gute Korrosionsbeständigkeit und gute Dimensionsstabilität aus. Es hält schnellen Temperaturschwankungen stand.