Nippon Pillar Typ US-2 Gummibalg-Gleitringdichtung für die Schifffahrtsindustrie

Kurzbeschreibung:

Unser Modell WUS-2 ist ein perfekter Ersatz für die Nippon Pillar US-2 Gleitringdichtung für Schiffspumpen. Es handelt sich um eine speziell für Schiffspumpen entwickelte Gleitringdichtung mit einfacher Feder und Unwucht, die ein verstopfungsfreies Arbeiten gewährleistet. Sie findet breite Anwendung in der Schifffahrts- und Schiffbauindustrie, da sie zahlreiche Anforderungen und Abmessungen des japanischen Verbandes für Schiffsausrüstung erfüllt.

Die einfachwirkende Dichtung eignet sich für langsame, mittlere Hub- oder Drehbewegungen von Hydraulikzylindern. Der Dichtungsdruckbereich ist breit gefächert und reicht von Vakuum über Null bis hin zu extrem hohen Drücken, wodurch zuverlässige Dichtungsanforderungen erfüllt werden.

Analog zu:Flexibox R20, Flexibox R50, Flowserve 240, Latty T400, NIPPON PILLAR US-2, NIPPON PILLAR US-3, Sealol 1527, Vulcan 97

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Produktdetails

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Dank exzellentem Kundenservice, einer breiten Palette hochwertiger Produkte, wettbewerbsfähigen Preisen und effizienter Lieferung genießen wir einen hervorragenden Ruf bei unseren Kunden. Wir sind ein dynamisches Unternehmen mit einem breiten Markt für Nippon Pillar Typ US-2 Gummibalg-Gleitringdichtungen für die Schifffahrtsindustrie. Alle Produkte werden mit modernster Ausrüstung und unter strengen Qualitätskontrollen gefertigt, um höchste Qualität zu gewährleisten. Wir freuen uns auf die Kontaktaufnahme von neuen und bestehenden Kunden zur Geschäftspartnerschaft.
Dank exzellentem Kundenservice, einer Vielzahl hochwertiger Produkte, wettbewerbsfähigen Preisen und effizienter Lieferung genießen wir einen sehr guten Ruf bei unseren Kunden. Wir sind ein dynamisches Unternehmen mit einem breiten Markt fürGleitringdichtung, Gleitringdichtung der Pumpenwelle, Nippon Pillar US-2Mit dem Ziel „Null Fehler“. Wir kümmern uns um die Umwelt und die Gesellschaft und sehen die soziale Verantwortung unserer Mitarbeiter als unsere Pflicht an. Wir laden Freunde aus aller Welt herzlich ein, uns zu besuchen und sich von uns beraten zu lassen, damit wir gemeinsam eine Win-Win-Situation erreichen können.

Merkmale

Robuste, mit O-Ring montierte Gleitringdichtung
Geeignet für viele Wellenabdichtungsaufgaben
Unbalancierte Gleitringdichtung vom Schiebertyp

Kombinationsmaterial

Drehring
Kohlenstoff, SiC, SSIC, TC
Stationärer Ring
Kohlenstoff, Keramik, SiC, SSIC, TC
Sekundärdichtung
NBR/EPDM/Viton

Frühling
Edelstahl (SUS304)
Edelstahl (SUS316)
Metallteile
Edelstahl (SUS304)
Edelstahl (SUS316)

Betriebsbereiche

Medien: Wasser, Öl, Säure, Lauge usw.
Temperatur: -20 °C bis 180 °C
Druck: ≤1,0 MPa
Geschwindigkeit: ≤ 10 m/s

Die maximalen Betriebsdruckgrenzen hängen primär von den Werkstoffen der Stirnflächen, der Wellengröße, der Drehzahl und dem Medium ab.

Vorteile

Säulendichtungen werden häufig für große Seeschiffpumpen eingesetzt. Um Korrosion durch Seewasser zu verhindern, ist ihre Dichtfläche mit einer plasmaflammenschmelzbaren Keramik versehen. Es handelt sich also um eine Schiffspumpendichtung mit einer keramikbeschichteten Dichtfläche, die eine höhere Beständigkeit gegenüber Seewasser bietet.

Es eignet sich für oszillierende und rotierende Bewegungen und ist mit den meisten Flüssigkeiten und Chemikalien kompatibel. Es zeichnet sich durch einen niedrigen Reibungskoeffizienten, präzise Steuerung ohne Kriechen, gute Korrosionsbeständigkeit und hohe Dimensionsstabilität aus. Zudem ist es unempfindlich gegenüber schnellen Temperaturwechseln.