Nippon-Säulen-Gleitringdichtung für Wasserpumpe US-2 in der Schifffahrtsindustrie

Nippon-Säulen-Gleitringdichtung für die Wasserpumpe US-2 in der Schifffahrtsindustrie. Ausgewähltes Bild

Kurzbeschreibung:

Unser Modell WUS-2 ist ein perfekter Ersatz für die mechanische Gleitringdichtung Nippon Pillar US-2. Es handelt sich um eine speziell entwickelte Gleitringdichtung für Schiffspumpen. Es handelt sich um eine unausgeglichene Einzelfederdichtung für einen verstopfungsfreien Betrieb. Es wird häufig in der Schifffahrts- und Schiffbauindustrie eingesetzt, da es viele von der japanischen Marineausrüstungsvereinigung festgelegte Anforderungen und Abmessungen erfüllt.

Mit der einfach wirkenden Dichtung wird sie auf langsame mittlere Hin- und Herbewegungen oder langsame Drehbewegungen des Hydraulikzylinders oder Zylinders angewendet. Der Dichtungsdruckbereich ist breiter, von Vakuum bis Nulldruck, Superhochdruck, kann zuverlässige Dichtungsanforderungen gewährleisten.

Analog für:Flexibox R20, Flexibox R50, Flowserve 240, Latty T400, NIPPON PILLAR US-2, NIPPON PILLAR US-3, Sealol 1527, Vulcan 97

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Merkmale

Robuste Gleitringdichtung mit O-Ring-Montage
Geeignet für viele Wellenabdichtungsaufgaben
Unsymmetrische Gleitringdichtung mit Schieber

Kombinationsmaterial

Drehring
Kohlenstoff, SIC, SSIC, TC
Stationärer Ring
Kohlenstoff, Keramik, SIC, SSIC, TC
Sekundärdichtung
NBR/EPDM/Viton

Frühling
Edelstahl (SUS304)
Edelstahl (SUS316)
Metallteile
Edelstahl (SUS304)
Edelstahl (SUS316)

Betriebsbereiche

Medien: Wasser, Öl, Säure, Alkali usw.
Temperatur: -20 °C ~ 180 °C
Druck: ≤1,0 MPa
Geschwindigkeit: ≤ 10 m/Sek

Die maximalen Betriebsdruckgrenzen hängen hauptsächlich von den Oberflächenmaterialien, der Wellengröße, der Geschwindigkeit und den Medien ab.

Vorteile

Säulendichtungen werden häufig für Pumpen großer Seeschiffe verwendet. Um Korrosion durch Meerwasser zu verhindern, ist sie mit einer Gegenfläche aus schmelzbarer Keramik mit Plasmaflamme ausgestattet. Es handelt sich also um eine Marinepumpendichtung mit einer keramikbeschichteten Schicht auf der Dichtungsfläche, die eine höhere Beständigkeit gegen Meerwasser bietet.

Es kann in hin- und hergehenden und rotierenden Bewegungen eingesetzt werden und passt sich den meisten Flüssigkeiten und Chemikalien an. Niedriger Reibungskoeffizient, kein Kriechen bei präziser Kontrolle, gute Korrosionsschutzfähigkeit und gute Dimensionsstabilität. Es hält schnellen Temperaturschwankungen stand.