Gleitringdichtung für Schiffspumpen US-2, hohe Qualität

Kurze Beschreibung:

Unser Modell WUS-2 ist ein perfekter Ersatz für die Nippon Pillar US-2 Schiffs-Gleitringdichtung. Es handelt sich um eine speziell für Schiffspumpen entwickelte Gleitringdichtung mit einer Feder und unausgeglichener Dichtung für verstopfungsfreien Betrieb. Sie wird häufig in der Schifffahrt und im Schiffbau eingesetzt, da sie viele Anforderungen und Abmessungen der Japanese Marine Equipment Association erfüllt.

Mit der einfachwirkenden Dichtung wird sie bei langsamen mittleren Hin- und Herbewegungen oder langsamen Drehbewegungen des Hydraulikzylinders oder Zylinders eingesetzt. Der Dichtungsdruckbereich ist breiter, von Vakuum bis Nulldruck, Superhochdruck, und kann zuverlässige Dichtungsanforderungen gewährleisten.

Analog für:Flexibox R20, Flexibox R50, Flowserve 240, Latty T400, NIPPON PILLAR US-2, NIPPON PILLAR US-3, Sealol 1527, Vulcan 97

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Produktdetail

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Wir glauben an: Innovation ist unsere Seele und unser Geist. Exzellenz ist unser Leben. Der Wunsch des Käufers ist unser Gott für die MarinePumpen-Gleitringdichtung US-2Hohe Qualität. Außerdem legt unser Unternehmen Wert auf höchste Qualität und einen angemessenen Preis und wir bieten auch zahlreiche bekannte Marken fantastische OEM-Dienste an.
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Merkmale

Robuste O-Ring-montierte Gleitringdichtung
Geeignet für viele Wellenabdichtungsaufgaben
Unausgeglichene Gleitringdichtung vom Schiebertyp

Kombinationsmaterial

Drehring
Kohlenstoff, SIC, SSIC, TC
Stationärer Ring
Kohlenstoff, Keramik, SIC, SSIC, TC
Sekundärdichtung
NBR/EPDM/Viton

Frühling
Edelstahl (SUS304)
Edelstahl (SUS316)
Metallteile
Edelstahl (SUS304)
Edelstahl (SUS316)

Betriebsbereiche

Medien: Wasser, Öl, Säure, Lauge usw.
Temperatur: -20°C~180°C
Druck: ≤1,0 MPa
Geschwindigkeit: ≤ 10 m/Sek

Die maximalen Betriebsdruckgrenzen hängen in erster Linie von Oberflächenmaterialien, Wellengröße, Geschwindigkeit und Medien ab.

Vorteile

Säulendichtungen werden häufig für große Schiffspumpen verwendet. Um Korrosion durch Meerwasser zu verhindern, sind sie mit einer Passfläche aus plasmaschmelzbarer Keramik ausgestattet. Es handelt sich also um eine Schiffspumpendichtung mit einer Keramikbeschichtung auf der Dichtungsfläche, die mehr Widerstand gegen Meerwasser bietet.

Es kann für Hin- und Herbewegungen sowie Drehbewegungen verwendet werden und ist für die meisten Flüssigkeiten und Chemikalien geeignet. Niedriger Reibungskoeffizient, kein Kriechen bei präziser Steuerung, gute Korrosionsbeständigkeit und gute Dimensionsstabilität. Es hält schnellen Temperaturschwankungen stand.