IMO-Pumpengleitringdichtung für die Schifffahrtsindustrie US-2

Kurzbeschreibung:

Unser Modell WUS-2 ist ein perfekter Ersatz für die Nippon Pillar US-2 Gleitringdichtung für Schiffspumpen. Es handelt sich um eine speziell für Schiffspumpen entwickelte Gleitringdichtung mit einfacher Feder und Unwucht, die ein verstopfungsfreies Arbeiten gewährleistet. Sie findet breite Anwendung in der Schifffahrts- und Schiffbauindustrie, da sie zahlreiche Anforderungen und Abmessungen des japanischen Verbandes für Schiffsausrüstung erfüllt.

Die einfachwirkende Dichtung eignet sich für langsame, mittlere Hub- oder Drehbewegungen von Hydraulikzylindern. Der Dichtungsdruckbereich ist breit gefächert und reicht von Vakuum über Null bis hin zu extrem hohen Drücken, wodurch zuverlässige Dichtungsanforderungen erfüllt werden.

Analog zu:Flexibox R20, Flexibox R50, Flowserve 240, Latty T400, NIPPON PILLAR US-2, NIPPON PILLAR US-3, Sealol 1527, Vulcan 97


Produktdetails

Produkt-Tags

Wir übernehmen die volle Verantwortung, alle Anforderungen unserer Kunden zu erfüllen; wir erzielen stetige Fortschritte durch die Förderung der Entwicklung unserer Käufer; wir wollen der endgültige, dauerhafte Kooperationspartner unserer Kunden werden und die Interessen der Kunden für IMO-Pumpen-Gleitringdichtungen für die Schifffahrtsindustrie US-2 maximieren. Wir werden jedem neuen und alten Kunden beste Qualität, den wettbewerbsfähigsten Preis und den besten umweltfreundlichen Service bieten.
Wir übernehmen die volle Verantwortung, alle Anforderungen unserer Kunden zu erfüllen, stetiges Wachstum durch die Förderung der Entwicklung unserer Kunden zu erzielen und uns zum dauerhaften Partner unserer Kunden zu entwickeln, um deren Interessen bestmöglich zu vertreten. Unsere Produkte und Lösungen werden hauptsächlich nach Südostasien, Europa und Amerika exportiert und im Inland vertrieben. Dank exzellenter Qualität, fairer Preise und bestem Service erhalten wir positives Feedback von Kunden im Ausland. Wir laden Sie herzlich ein, mit uns zusammenzuarbeiten und von den vielfältigen Möglichkeiten und Vorteilen zu profitieren. Wir freuen uns über die Kontaktaufnahme von Kunden, Wirtschaftsverbänden und Partnern aus aller Welt und sind offen für eine erfolgreiche Kooperation zum gegenseitigen Nutzen.

Merkmale

  • Robuste, mit O-Ring montierte Gleitringdichtung
  • Geeignet für viele Wellenabdichtungsaufgaben
  • Unbalancierte Gleitringdichtung vom Schiebertyp

Kombinationsmaterial

Drehring
Kohlenstoff, SiC, SSIC, TC
Stationärer Ring
Kohlenstoff, Keramik, SiC, SSIC, TC
Sekundärdichtung
NBR/EPDM/Viton

Frühling
Edelstahl (SUS304)
Edelstahl (SUS316)
Metallteile
Edelstahl (SUS304)
Edelstahl (SUS316)

Betriebsbereiche

  • Medien: Wasser, Öl, Säure, Lauge usw.
  • Temperatur: -20 °C bis 180 °C
  • Druck: ≤1,0 MPa
  • Geschwindigkeit: ≤ 10 m/s

Die maximalen Betriebsdruckgrenzen hängen primär von den Werkstoffen der Stirnflächen, der Wellengröße, der Drehzahl und dem Medium ab.

Vorteile

Säulendichtungen werden häufig für große Seeschiffpumpen eingesetzt. Um Korrosion durch Seewasser zu verhindern, ist ihre Dichtfläche mit einer plasmaflammenschmelzbaren Keramik versehen. Es handelt sich also um eine Schiffspumpendichtung mit einer keramikbeschichteten Dichtfläche, die eine höhere Beständigkeit gegenüber Seewasser bietet.

Es eignet sich für oszillierende und rotierende Bewegungen und ist mit den meisten Flüssigkeiten und Chemikalien kompatibel. Es zeichnet sich durch einen niedrigen Reibungskoeffizienten, präzise Steuerung ohne Kriechen, gute Korrosionsbeständigkeit und hohe Dimensionsstabilität aus. Zudem ist es unempfindlich gegenüber schnellen Temperaturwechseln.

Geeignete Pumpen

Naniwa Pump, Shinko Pump, Teiko Kikai, Shin Shin für BLR Circ Water, SW Pump und viele andere Anwendungen.

Produktbeschreibung1

WUS-2 Abmessungsdatenblatt (mm)

Produktbeschreibung2Gleitringdichtung Typ US-2 für die Schifffahrtsindustrie


  • Vorherige:
  • Nächste: