WCONII Hochwertige Kartuschen-Gleitringdichtung als Ersatz für AES CONII

Was sind mechanische Patronendichtungen?

Eine mechanische Patronendichtung ist ein vollständig geschlossenes Dichtungssystem mit vormontierten Komponenten. Typischerweise besteht diese Dichtungsart aus einer Stopfbuchse, einer Hülse und weiteren Bauteilen, die die Vormontage ermöglichen.

Die Konstruktion einer Patronen-Gleitringdichtung besteht aus mehreren integralen Bauteilen, die montiert werden müssen. Sie setzt sich aus einem auf der Welle befestigten Drehelement und einem im Gehäuse befindlichen Dichtungselement zusammen. Die beiden Elemente werden präzise bearbeitet und zusammengepresst und treffen an einer Verschleißfläche aufeinander. Die Toleranzen der beiden Elemente minimieren Leckagen.

Die Vorteile von Gleitringdichtungen in Patronenbauweise liegen unter anderem in der einfachen und unkomplizierten Installation, die zu reduzierten Ausfallzeiten führt. Die hohe Funktionssicherheit durch feste axiale Einstellungen eliminiert Fehler und Leistungsprobleme. Diese Gleitringdichtungen reduzieren zudem den Aufwand für die Pumpendemontage zum Dichtungswechsel, und die Patroneneinheiten sind leicht zu reparieren. Darüber hinaus schützen eine interne Wellenhülse innerhalb der Dichtungspatrone die Wellen und Hülsen.