Eagle Burgmann E41 O-Ring Gleitringdichtung BT-RN

Kurze Beschreibung:

Die WE41 ersetzt die Burgmann BT-RN und stellt die traditionell robuste Schieberdichtung dar. Dieser Gleitringdichtungstyp ist einfach zu installieren und deckt ein breites Anwendungsspektrum ab; seine Zuverlässigkeit hat sich durch Millionen von Einheiten im weltweiten Einsatz bewährt. Sie ist eine komfortable Lösung für ein breites Anwendungsspektrum: für sauberes Wasser ebenso wie für chemische Medien.


Produktdetail

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Unsere ewigen Bestrebungen sind die Haltung „den Markt, die Gewohnheiten und die Wissenschaft berücksichtigen“ und die Theorie „Qualität ist die Grundlage, Vertrauen steht an erster Stelle und Verwaltung ist fortschrittlich“ für die Eagle Burgmann E41 O-Ring-Gleitringdichtung BT-RN. Wir bieten den meisten Geschäftskunden und Händlern stets Produkte von bester Qualität und exzellenten Service. Herzlich willkommen bei uns, lassen Sie uns gemeinsam Innovationen schaffen und Träume verwirklichen.
Unsere ewigen Bestrebungen sind die Haltung „den Markt beachten, den Brauch beachten, die Wissenschaft beachten“ und die Theorie „Qualität ist die Grundlage, Vertrauen ist die erste und Verwaltung ist die fortgeschrittene“ fürE41 Gleitringdichtung, Mechanische Pumpendichtung, Pumpenwellendichtung, Wellendichtung der WasserpumpeWir legen Wert auf Qualität, guten Ruf und Kundenorientierung. Wir bieten hochwertige Produkte und einen guten Kundendienst. Unsere Produkte wurden bereits in über 60 Länder weltweit exportiert, darunter nach Amerika, Australien und Europa. Wir genießen im In- und Ausland ein hohes Ansehen. Getreu dem Grundsatz „Kredit, Kunde und Qualität“ arbeiten wir mit Menschen aus allen Gesellschaftsschichten zum gegenseitigen Nutzen zusammen.

Merkmale

• Einzelne Drückerdichtung
• Unausgeglichen
• Konische Feder
•Abhängig von der Drehrichtung

Empfohlene Anwendungen

•Chemische Industrie
•Gebäudetechnikbranche
• Kreiselpumpen
• Saubere Wasserpumpen

Einsatzbereich

•Wellendurchmesser:
RN, RN3, RN6:
d1 = 6 … 110 mm (0,24″ … 4,33″),
RN.NU, RN3.NU:
d1 = 10 … 100 mm (0,39″ … 3,94″),
RN4: auf Anfrage
Druck: p1* = 12 bar (174 PSI)
Temperatur:
t* = -35 °C … +180 °C (-31 °F … +356 °F)
Gleitgeschwindigkeit: vg = 15 m/s (49 ft/s)

* Abhängig von Medium, Größe und Material

Kombinationsmaterialien

Drehfläche

Siliziumkarbid (RBSIC)
Wolframkarbid
Cr-Ni-Mo-Spulen (SUS316)
Wolframkarbid-Oberflächenbearbeitung
Stationärer Sitz
Kohlenstoff-Graphit-Harz imprägniert
Siliziumkarbid (RBSIC)
Wolframkarbid
Hilfsdichtung
Nitril-Butadien-Kautschuk (NBR)
Fluorkohlenwasserstoff-Kautschuk (Viton)

Ethylen-Propylen-Dien (EPDM)
Fluorkohlenwasserstoff-Kautschuk (Viton)
Frühling
Edelstahl (SUS304)
Edelstahl (SUS316)
Linksdrehung: L Rechtsdrehung:
Metallteile
Edelstahl (SUS304)
Edelstahl (SUS316)

A14

WE41 Datenblatt der Abmessungen (mm)

A15

Warum Victors wählen?

Forschungs- und Entwicklungsabteilung

Wir verfügen über mehr als 10 professionelle Ingenieure, die über umfassende Kenntnisse in der Konstruktion und Herstellung von Gleitringdichtungen verfügen und Dichtungslösungen anbieten.

Lager für Gleitringdichtungen.

Verschiedene Materialien für Gleitringdichtungen, Lagerprodukte und Waren warten auf den Versand im Lagerregal

Wir haben viele Dichtungen auf Lager und liefern sie schnell an unsere Kunden, wie z. B. IMO-Pumpendichtungen, Burgmann-Dichtungen, John Crane-Dichtungen usw.

Fortschrittliche CNC-Ausrüstung

Victor ist mit fortschrittlicher CNC-Ausrüstung zur Steuerung und Herstellung hochwertiger Gleitringdichtungen ausgestattet

 

 

Mechanische Pumpendichtung E41 für die Schiffsindustrie


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