E41-Pumpen-Gleitringdichtung für die Schiffsindustrie

E41-Gleitringdichtung für Pumpen in der Schifffahrtsindustrie. Ausgewähltes Bild

Kurze Beschreibung:

Die WE41 ersetzt die Burgmann BT-RN und stellt die traditionell robuste Schieberdichtung dar. Dieser Gleitringdichtungstyp ist einfach zu installieren und deckt ein breites Anwendungsspektrum ab; seine Zuverlässigkeit hat sich durch Millionen von Einheiten im weltweiten Einsatz bewährt. Sie ist eine praktische Lösung für ein breites Anwendungsspektrum: sowohl für sauberes Wasser als auch für chemische Medien.

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Produktdetail

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Getreu unserer Vision „Lösungen höchster Qualität schaffen und Freundschaften mit Menschen aus aller Welt schließen“ stellen wir bei der Auswahl der E41-Pumpen-Gleitringdichtung für die Schifffahrtsindustrie stets die Wünsche unserer Kunden an erste Stelle. Im Zuge der gesellschaftlichen und wirtschaftlichen Entwicklung wird unser Unternehmen dem Grundsatz „Vertrauen steht an erster Stelle, Qualität steht an erster Stelle“ treu bleiben und darüber hinaus rechnen wir mit einer erfolgreichen Zukunft mit jedem einzelnen Kunden.
Getreu unserer Vorstellung von „Lösungen von höchster Qualität schaffen und Freundschaften mit Menschen aus aller Welt schließen“, stellen wir immer den Wunsch der Kunden an die erste Stelle fürE41 Gleitringdichtung, Mechanische Pumpendichtung, Wasserpumpenwelle, Wellendichtung der WasserpumpeDank unserer großen Auswahl, der guten Qualität, den angemessenen Preisen und dem stilvollen Design finden unsere Lösungen in der Schönheitsbranche und anderen Branchen breite Anwendung. Unsere Lösungen genießen bei den Anwendern breite Anerkennung und Vertrauen und können den sich ständig ändernden wirtschaftlichen und gesellschaftlichen Anforderungen gerecht werden.

Merkmale

• Einzelne Drückerdichtung
•Unausgeglichen
• Konische Feder
•Abhängig von der Drehrichtung

Empfohlene Anwendungen

•Chemische Industrie
•Gebäudetechnikbranche
• Kreiselpumpen
• Saubere Wasserpumpen

Einsatzbereich

•Wellendurchmesser:
RN, RN3, RN6:
d1 = 6 … 110 mm (0,24″ … 4,33″),
RN.NU, RN3.NU:
d1 = 10 … 100 mm (0,39″ … 3,94″),
RN4: auf Anfrage
Druck: p1* = 12 bar (174 PSI)
Temperatur:
t* = -35 °C … +180 °C (-31 °F … +356 °F)
Gleitgeschwindigkeit: vg = 15 m/s (49 ft/s)

* Abhängig von Medium, Größe und Material

Kombinationsmaterialien

Drehfläche

Siliziumkarbid (RBSIC)
Wolframkarbid
Cr-Ni-Mo-Rolle (SUS316)
Hartmetall-Oberflächenbearbeitung
Stationärer Sitz
Kohlenstoff-Graphit-Harz imprägniert
Siliziumkarbid (RBSIC)
Wolframkarbid
Hilfsdichtung
Nitril-Butadien-Kautschuk (NBR)
Fluorkohlenwasserstoff-Kautschuk (Viton)

Ethylen-Propylen-Dien (EPDM)
Fluorkohlenwasserstoff-Kautschuk (Viton)
Frühling
Edelstahl (SUS304)
Edelstahl (SUS316)
Linksdrehung: L Rechtsdrehung:
Metallteile
Edelstahl (SUS304)
Edelstahl (SUS316)

A14

WE41 Datenblatt der Abmessungen (mm)

A15

Warum Victors wählen?

Forschungs- und Entwicklungsabteilung

Wir verfügen über mehr als 10 professionelle Ingenieure, die über umfassende Kenntnisse in der Konstruktion und Herstellung von Gleitringdichtungen verfügen und Dichtungslösungen anbieten.

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