E41-Pumpen-Gleitringdichtung für die Schifffahrtsindustrie BT-RN

Kurzbeschreibung:

Die WE41 ist der Ersatz der Burgmann BT-RN und repräsentiert die traditionell gestaltete robuste Schieberdichtung. Diese Art von Gleitringdichtung ist einfach zu installieren und deckt ein breites Anwendungsspektrum ab; Seine Zuverlässigkeit wurde millionenfach im weltweiten Einsatz bewiesen. Es ist eine komfortable Lösung für die unterschiedlichsten Anwendungsbereiche: für sauberes Wasser ebenso wie für chemische Medien.

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Produktdetails

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Unsere erfahrenen Mitarbeiter widmen sich einem strikten Qualitätsmanagement und einem sorgfältigen Kundenservice und stehen Ihnen im Allgemeinen zur Verfügung, um Ihre Anforderungen zu besprechen und die volle Kundenzufriedenheit mit der E41-Pumpen-Gleitringdichtung für die Schifffahrtsindustrie BT-RN zu gewährleisten. Unser Grundsatz lautet: „Angemessene Preisspannen, effiziente Herstellungszeit und …“ „Bester Service“ Wir hoffen, mit weiteren Verbrauchern für gegenseitige Weiterentwicklung und positive Aspekte zusammenzuarbeiten.
Unsere erfahrenen Mitarbeiter widmen sich einem strikten Qualitätsmanagement und einem sorgfältigen Kundenservice und stehen Ihnen jederzeit zur Verfügung, um Ihre Anforderungen zu besprechen und die volle Kundenzufriedenheit zu gewährleistenGleitringdichtung E41, O-Ring-Gleitringdichtung, Pumpenwellendichtung, Wellendichtung der Wasserpumpe, Unsere Lösungen werden aus den besten Rohstoffen hergestellt. Wir verbessern ständig das Produktionsprogramm. Um eine bessere Qualität und einen besseren Service zu gewährleisten, haben wir uns nun auf den Produktionsprozess konzentriert. Wir haben von unseren Partnern großes Lob erhalten. Wir haben uns darauf gefreut, eine Geschäftsbeziehung mit Ihnen aufzubauen.

Merkmale

•Einzel-Drücker-Dichtung
•Unausgeglichen
•Konische Feder
•Abhängig von der Drehrichtung

Empfohlene Anwendungen

•Chemische Industrie
•Gebäudedienstleistungsbranche
•Kreiselpumpen
•Pumpen für sauberes Wasser

Betriebsbereich

•Wellendurchmesser:
RN, RN3, RN6:
d1 = 6 … 110 mm (0,24″ … 4,33″),
RN.NU, RN3.NU:
d1 = 10 … 100 mm (0,39″ … 3,94″),
RN4: auf Anfrage
Druck: p1* = 12 bar (174 PSI)
Temperatur:
t* = -35 °C … +180 °C (-31 °F … +356 °F)
Gleitgeschwindigkeit: vg = 15 m/s (49 ft/s)

* Abhängig von Medium, Größe und Material

Kombinationsmaterialien

Rotierendes Gesicht

Siliziumkarbid (RBSIC)
Wolframkarbid
Cr-Ni-Mo-Spulen (SUS316)
Wolframcarbid-Beschichtung
Stationärer Sitz
Kohlenstoffgraphitharz imprägniert
Siliziumkarbid (RBSIC)
Wolframkarbid
Hilfsdichtung
Nitril-Butadien-Kautschuk (NBR)
Fluorkautschuk (Viton)

Ethylen-Propylen-Dien (EPDM)
Fluorkautschuk (Viton)
Frühling
Edelstahl (SUS304)
Edelstahl (SUS316)
Linksdrehung: L Rechtsdrehung:
Metallteile
Edelstahl (SUS304)
Edelstahl (SUS316)

A14

WE41 Datenblatt der Abmessung (mm)

A15

Warum Victors wählen?

Forschungs- und Entwicklungsabteilung

Wir haben mehr als 10 professionelle Ingenieure, verfügen über starke Kompetenzen in der Konstruktion und Herstellung von Gleitringdichtungen und bieten Dichtungslösungen an

Lager für Gleitringdichtungen.

Verschiedene Materialien für Gleitringdichtungen, Lagerprodukte und Waren warten im Regal des Lagers auf den Versandbestand

Wir haben viele Dichtungen auf Lager und liefern sie schnell an unsere Kunden, wie z. B. IMO-Pumpendichtung, Burgmann-Dichtung, John-Kran-Dichtung und so weiter.