E41 O-Ring-Gleitringdichtungen für die Wellendichtung von Schiffspumpen

Kurze Beschreibung:

Die WE41 ersetzt die Burgmann BT-RN und stellt die traditionell robuste Schieberdichtung dar. Dieser Gleitringdichtungstyp ist einfach zu installieren und deckt ein breites Anwendungsspektrum ab; seine Zuverlässigkeit hat sich durch Millionen von Einheiten im weltweiten Einsatz bewährt. Sie ist eine praktische Lösung für ein breites Anwendungsspektrum: sowohl für sauberes Wasser als auch für chemische Medien.


Produktdetail

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Getreu unserem Motto „Qualität, Support, Effizienz und Wachstum“ haben wir für unsere E41 O-Ring-Gleitringdichtungen für Schiffspumpenwellendichtungen das Vertrauen und Lob nationaler und internationaler Kunden gewonnen. Teamarbeit wird auf allen Ebenen durch regelmäßige Kampagnen gefördert. Unser Forschungsteam experimentiert mit verschiedenen Entwicklungen aus der Branche, um unsere Produkte zu verbessern.
Durch die Einhaltung der Theorie von „Qualität, Unterstützung, Effizienz und Wachstum“ haben wir Vertrauen und Lob von inländischen und internationalen Kunden gewonnen fürMechanische Pumpendichtung, Pumpenwellendichtung, Wellendichtung der WasserpumpeWir sind fest entschlossen, die gesamte Lieferkette zu kontrollieren, um Ihnen zeitnah Qualitätsprodukte zu wettbewerbsfähigen Preisen anbieten zu können. Wir halten mit den neuesten Technologien Schritt und wachsen, indem wir Mehrwert für unsere Kunden und die Gesellschaft schaffen.

Merkmale

• Einzelne Drückerdichtung
•Unausgeglichen
• Konische Feder
•Abhängig von der Drehrichtung

Empfohlene Anwendungen

•Chemische Industrie
•Gebäudetechnikbranche
• Kreiselpumpen
• Saubere Wasserpumpen

Einsatzbereich

•Wellendurchmesser:
RN, RN3, RN6:
d1 = 6 … 110 mm (0,24″ … 4,33″),
RN.NU, RN3.NU:
d1 = 10 … 100 mm (0,39″ … 3,94″),
RN4: auf Anfrage
Druck: p1* = 12 bar (174 PSI)
Temperatur:
t* = -35 °C … +180 °C (-31 °F … +356 °F)
Gleitgeschwindigkeit: vg = 15 m/s (49 ft/s)

* Abhängig von Medium, Größe und Material

Kombinationsmaterialien

Drehfläche

Siliziumkarbid (RBSIC)
Wolframkarbid
Cr-Ni-Mo-Rolle (SUS316)
Hartmetall-Oberflächenbearbeitung
Stationärer Sitz
Kohlenstoff-Graphit-Harz imprägniert
Siliziumkarbid (RBSIC)
Wolframkarbid
Hilfsdichtung
Nitril-Butadien-Kautschuk (NBR)
Fluorkohlenwasserstoff-Kautschuk (Viton)

Ethylen-Propylen-Dien (EPDM)
Fluorkohlenwasserstoff-Kautschuk (Viton)
Frühling
Edelstahl (SUS304)
Edelstahl (SUS316)
Linksdrehung: L Rechtsdrehung:
Metallteile
Edelstahl (SUS304)
Edelstahl (SUS316)

A14

WE41 Datenblatt der Abmessungen (mm)

A15

Warum Victors wählen?

Forschungs- und Entwicklungsabteilung

Wir verfügen über mehr als 10 professionelle Ingenieure, die über umfassende Kenntnisse in der Konstruktion und Herstellung von Gleitringdichtungen verfügen und Dichtungslösungen anbieten.

Lager für Gleitringdichtungen.

Verschiedene Materialien für Gleitringdichtungen, Lagerprodukte und Waren warten auf den Versandbestand im Lagerregal

Wir haben viele Dichtungen auf Lager und liefern sie schnell an unsere Kunden, beispielsweise IMO-Pumpendichtungen, Burgmann-Dichtungen, John Crane-Dichtungen usw.

Fortschrittliche CNC-Ausrüstung

Victor ist mit fortschrittlicher CNC-Ausrüstung zur Steuerung und Herstellung hochwertiger Gleitringdichtungen ausgestattet

 

 

E41 O-Ring-Pumpe Gleitringdichtung für Schiffspumpe


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