E41 O-Ring-Gleitringdichtung für die Schifffahrtsindustrie

Kurzbeschreibung:

Die WE41 ist der Ersatz der Burgmann BT-RN und repräsentiert die traditionell gestaltete robuste Schieberdichtung. Diese Art von Gleitringdichtung ist einfach zu installieren und deckt ein breites Anwendungsspektrum ab; Seine Zuverlässigkeit wurde millionenfach im weltweiten Einsatz bewiesen. Es ist eine komfortable Lösung für die unterschiedlichsten Anwendungsbereiche: für sauberes Wasser ebenso wie für chemische Medien.


Produktdetails

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Wir verbessern und perfektionieren unsere Produkte und Dienstleistungen ständig. Gleichzeitig arbeiten wir aktiv an der Forschung und Entwicklung für E41-O-Ring-Gleitringdichtungen für die Schifffahrtsindustrie. Gemeinsam mit dem ewigen Ziel „kontinuierliche Qualitätsverbesserung und Kundenzufriedenheit“ sind wir sicher, dass die hohe Qualität unserer Produkte stabil ist und vertrauenswürdig und unsere Lösungen sind bei Ihnen zu Hause und im Ausland die meistverkauften.
Wir verbessern und perfektionieren unsere Produkte und Dienstleistungen ständig. Gleichzeitig betreiben wir aktiv Forschung und EntwicklungMechanische Pumpendichtung, O-Ring-Gleitringdichtung, Pumpenwellendichtung, Wasserpumpendichtung, Mit einem breiten Sortiment, guter Qualität, angemessenen Preisen und stilvollem Design werden unsere Produkte und Lösungen in diesem Bereich und anderen Branchen häufig eingesetzt. Wir begrüßen neue und bestehende Kunden aus allen Gesellschaftsschichten, die uns für zukünftige Geschäftsbeziehungen und den gemeinsamen Erfolg kontaktieren möchten! Wir heißen Kunden, Wirtschaftsverbände und Freunde aus allen Teilen der Welt willkommen, mit uns Kontakt aufzunehmen und eine Zusammenarbeit zum gegenseitigen Nutzen anzustreben.

Merkmale

•Einzel-Drücker-Dichtung
•Unausgeglichen
•Konische Feder
•Abhängig von der Drehrichtung

Empfohlene Anwendungen

•Chemische Industrie
•Gebäudedienstleistungsbranche
•Kreiselpumpen
•Pumpen für sauberes Wasser

Betriebsbereich

•Wellendurchmesser:
RN, RN3, RN6:
d1 = 6 … 110 mm (0,24″ … 4,33″),
RN.NU, RN3.NU:
d1 = 10 … 100 mm (0,39″ … 3,94″),
RN4: auf Anfrage
Druck: p1* = 12 bar (174 PSI)
Temperatur:
t* = -35 °C … +180 °C (-31 °F … +356 °F)
Gleitgeschwindigkeit: vg = 15 m/s (49 ft/s)

* Abhängig von Medium, Größe und Material

Kombinationsmaterialien

Rotierendes Gesicht

Siliziumkarbid (RBSIC)
Wolframcarbid
Cr-Ni-Mo-Spulen (SUS316)
Wolframcarbid-Beschichtung
Stationärer Sitz
Kohlenstoffgraphitharz imprägniert
Siliziumkarbid (RBSIC)
Wolframcarbid
Hilfsdichtung
Nitril-Butadien-Kautschuk (NBR)
Fluorkautschuk (Viton)

Ethylen-Propylen-Dien (EPDM)
Fluorkautschuk (Viton)
Frühling
Edelstahl (SUS304)
Edelstahl (SUS316)
Linksdrehung: L Rechtsdrehung:
Metallteile
Edelstahl (SUS304)
Edelstahl (SUS316)

A14

WE41 Datenblatt der Abmessung (mm)

A15

Warum Victors wählen?

Forschungs- und Entwicklungsabteilung

Wir haben mehr als 10 professionelle Ingenieure, verfügen über starke Kompetenzen in der Konstruktion und Herstellung von Gleitringdichtungen und bieten Dichtungslösungen an

Lager für Gleitringdichtungen.

Verschiedene Materialien für Gleitringdichtungen, Lagerprodukte und Waren warten im Regal des Lagers auf den Versandbestand

Wir haben viele Dichtungen auf Lager und liefern sie schnell an unsere Kunden, wie z. B. IMO-Pumpendichtung, Burgmann-Dichtung, John-Kran-Dichtung und so weiter.

Fortschrittliche CNC-Ausrüstung

Victor ist mit fortschrittlicher CNC-Ausrüstung zur Steuerung und Herstellung hochwertiger Gleitringdichtungen ausgestattet

 

 

O-Ring-Gleitringdichtung für Wasserpumpe


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