E41 O-Ring-Gleitringdichtung für die Schifffahrtsindustrie

Kurzbeschreibung:

Die WE41, Nachfolgerin der Burgmann BT-RN, ist eine robuste Gleitringdichtung in traditioneller Bauweise. Diese Gleitringdichtung ist einfach zu montieren und für ein breites Anwendungsspektrum geeignet; ihre Zuverlässigkeit hat sich in Millionen von Einheiten weltweit bewährt. Sie ist eine komfortable Lösung für unterschiedlichste Anwendungen: von Reinwasser bis hin zu chemischen Medien.

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Produktdetails

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Wir arbeiten kontinuierlich an der Verbesserung und Perfektionierung unserer Produkte und Dienstleistungen. Gleichzeitig betreiben wir intensive Forschung und Entwicklung im Bereich der E41-O-Ring-Gleitringdichtung für die Schifffahrtsindustrie. Mit unserem ständigen Ziel der „kontinuierlichen Qualitätsverbesserung und Kundenzufriedenheit“ sind wir überzeugt, dass die hohe Qualität unserer Produkte stabil und zuverlässig ist und unsere Lösungen im In- und Ausland zu den Verkaufsschlagern zählen.
Wir arbeiten kontinuierlich an der Verbesserung und Perfektionierung unserer Produkte und Dienstleistungen. Gleichzeitig betreiben wir aktiv Forschung und Entwicklung fürGleitringdichtung, O-Ring-Gleitringdichtung, Pumpenwellendichtung, WasserpumpendichtungMit einer breiten Produktpalette, hoher Qualität, fairen Preisen und ansprechendem Design finden unsere Produkte und Lösungen in diesem und anderen Branchen breite Anwendung. Wir freuen uns über die Kontaktaufnahme von neuen und bestehenden Kunden aus allen Bereichen, um zukünftige Geschäftsbeziehungen zu knüpfen und gemeinsam erfolgreich zu sein! Wir heißen Kunden, Wirtschaftsverbände und Partner aus aller Welt herzlich willkommen und sind gespannt auf die Zusammenarbeit zum gegenseitigen Nutzen.

Merkmale

•Einfache Schieberdichtung
•Unausgewogen
•Konische Feder
• Abhängig von der Drehrichtung

Empfohlene Anwendungen

•Chemische Industrie
•Gebäudedienstleistungsbranche
•Kreiselpumpen
•Saubere Wasserpumpen

Betriebsbereich

• Wellendurchmesser:
RN, RN3, RN6:
d1 = 6 … 110 mm (0,24″ … 4,33″),
RN.NU, RN3.NU:
d1 = 10 … 100 mm (0,39″ … 3,94″),
RN4: auf Anfrage
Druck: p1* = 12 bar (174 PSI)
Temperatur:
t* = -35 °C … +180 °C (-31 °F … +356 °F)
Gleitgeschwindigkeit: vg = 15 m/s (49 ft/s)

* Abhängig von Medium, Größe und Material

Kombinationsmaterialien

Drehbare Front

Siliciumcarbid (RBSIC)
Wolframcarbid
Cr-Ni-Mo-Seil (SUS316)
Wolframcarbid-Auftragsschweißen
Fester Sitz
Kohlenstoff-Graphit-Harz imprägniert
Siliciumcarbid (RBSIC)
Wolframcarbid
Hilfsdichtung
Nitril-Butadien-Kautschuk (NBR)
Fluorkautschuk (Viton)

Ethylen-Propylen-Dien (EPDM)
Fluorkautschuk (Viton)
Frühling
Edelstahl (SUS304)
Edelstahl (SUS316)
Linksdrehung: L Rechtsdrehung:
Metallteile
Edelstahl (SUS304)
Edelstahl (SUS316)

A14

WE41 Datenblatt mit Abmessungen (mm)

A15

Warum Victors wählen?

Forschungs- und Entwicklungsabteilung

Wir beschäftigen mehr als 10 professionelle Ingenieure und verfügen über umfassende Kompetenzen in der Konstruktion und Fertigung von Gleitringdichtungen sowie im Angebot von Dichtungslösungen.

Lager für mechanische Dichtungen.

Verschiedene Materialien für Gleitringdichtungen, Lagerprodukte und versandfertige Waren befinden sich im Lagerregal.

Wir haben viele Dichtungen auf Lager und liefern sie schnell an unsere Kunden, wie z. B. IMO-Pumpendichtungen, Burgmann-Dichtungen, John-Crane-Dichtungen usw.