E41 O-Ring-Gleitringdichtung für die Schifffahrtsindustrie BT-RN

Kurzbeschreibung:

Die WE41, Nachfolgerin der Burgmann BT-RN, ist eine robuste Gleitringdichtung in traditioneller Bauweise. Diese Gleitringdichtung ist einfach zu montieren und für ein breites Anwendungsspektrum geeignet; ihre Zuverlässigkeit hat sich in Millionen von Einheiten weltweit bewährt. Sie ist eine komfortable Lösung für unterschiedlichste Anwendungen: von Reinwasser bis hin zu chemischen Medien.


Produktdetails

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Wir verfügen nun über ein eigenes Vertriebsteam, ein Layoutteam, ein technisches Team, ein Qualitätskontrollteam und ein Verpackungsteam. Für jeden Arbeitsschritt gelten strenge Qualitätskontrollverfahren. Alle unsere Mitarbeiter sind erfahren im Druck von E41 O-Ring-Gleitringdichtungen für die Schifffahrtsindustrie (BT-RN). Unser Ziel ist es, Produkte von höchster Qualität herzustellen, um unseren Kunden einen erstklassigen Service zu bieten und langfristige, für beide Seiten vorteilhafte Partnerschaften aufzubauen.
Wir verfügen nun über ein eigenes Vertriebsteam, ein Layoutteam, ein technisches Team, ein Qualitätskontrollteam und ein Verpackungsteam. Für jeden Arbeitsschritt gelten strenge Qualitätskontrollverfahren. Alle unsere Mitarbeiter sind erfahren im Druckbereich. Unser Team kennt die Marktanforderungen verschiedener Länder und ist in der Lage, qualitativ hochwertige Produkte zu besten Preisen für unterschiedliche Märkte anzubieten. Unser Unternehmen hat ein professionelles, kreatives und verantwortungsbewusstes Team aufgebaut, das Kundenbeziehungen nach dem Prinzip der gegenseitigen Vorteile aufbaut.

Merkmale

•Einfache Schieberdichtung
•Unausgewogen
•Konische Feder
• Abhängig von der Drehrichtung

Empfohlene Anwendungen

•Chemische Industrie
•Gebäudedienstleistungsbranche
•Kreiselpumpen
•Saubere Wasserpumpen

Betriebsbereich

• Wellendurchmesser:
RN, RN3, RN6:
d1 = 6 … 110 mm (0,24″ … 4,33″),
RN.NU, RN3.NU:
d1 = 10 … 100 mm (0,39″ … 3,94″),
RN4: auf Anfrage
Druck: p1* = 12 bar (174 PSI)
Temperatur:
t* = -35 °C … +180 °C (-31 °F … +356 °F)
Gleitgeschwindigkeit: vg = 15 m/s (49 ft/s)

* Abhängig von Medium, Größe und Material

Kombinationsmaterialien

Drehbare Front

Siliciumcarbid (RBSIC)
Wolframcarbid
Cr-Ni-Mo-Seil (SUS316)
Wolframcarbid-Auftragsschweißen
Fester Sitz
Kohlenstoff-Graphitharz imprägniert
Siliciumcarbid (RBSIC)
Wolframcarbid
Hilfsdichtung
Nitril-Butadien-Kautschuk (NBR)
Fluorkautschuk (Viton)

Ethylen-Propylen-Dien (EPDM)
Fluorkautschuk (Viton)
Frühling
Edelstahl (SUS304)
Edelstahl (SUS316)
Linksdrehung: L Rechtsdrehung:
Metallteile
Edelstahl (SUS304)
Edelstahl (SUS316)

A14

WE41 Datenblatt mit Abmessungen (mm)

A15

Warum Victors wählen?

Forschungs- und Entwicklungsabteilung

Wir beschäftigen mehr als 10 professionelle Ingenieure und verfügen über umfassende Kompetenzen in der Konstruktion und Fertigung von Gleitringdichtungen sowie im Angebot von Dichtungslösungen.

Lager für mechanische Dichtungen.

Verschiedene Materialien für Gleitringdichtungen, Lagerprodukte und versandfertige Waren befinden sich im Lagerregal.

Wir haben viele Dichtungen auf Lager und liefern sie schnell an unsere Kunden, wie z. B. IMO-Pumpendichtungen, Burgmann-Dichtungen, John-Crane-Dichtungen usw.

Moderne CNC-Ausrüstung

Victor ist mit fortschrittlichen CNC-Maschinen ausgestattet, um hochwertige Gleitringdichtungen zu steuern und herzustellen.

 

 

Gleitringdichtung für Pumpen in der Schifffahrtsindustrie


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