E41 Gleitringdichtung O-Ring-Gleitringdichtung für die Schifffahrtsindustrie

Kurzbeschreibung:

Die WE41, Nachfolgerin der Burgmann BT-RN, ist eine robuste Gleitringdichtung in traditioneller Bauweise. Diese Gleitringdichtung ist einfach zu montieren und für ein breites Anwendungsspektrum geeignet; ihre Zuverlässigkeit hat sich in Millionen von Einheiten weltweit bewährt. Sie ist eine komfortable Lösung für unterschiedlichste Anwendungen: von Reinwasser bis hin zu chemischen Medien.


Produktdetails

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Mit unserem zuverlässigen Qualitätsanspruch, unserem hervorragenden Ruf und unserem erstklassigen Kundenservice exportieren wir unsere Produkte und Lösungen, darunter E41-Gleitringdichtungen für die Schifffahrt, in zahlreiche Länder und Regionen. Wir freuen uns über Ihre Kontaktaufnahme, da wir Partner für unser Projekt suchen. Wir sind überzeugt, dass eine Zusammenarbeit mit uns nicht nur erfolgreich, sondern auch gewinnbringend sein wird. Wir sind bereit, Ihnen das zu bieten, was Sie benötigen.
Dank unseres zuverlässigen und qualitativ hochwertigen Ansatzes, unseres hervorragenden Rufs und unseres exzellenten Kundenservice werden die von unserem Unternehmen hergestellten Produkte und Lösungen in zahlreiche Länder und Regionen exportiert.Gleitringdichtung, Pumpenwellendichtung, Wasserpumpen-GleitringdichtungWir laden Sie herzlich ein, unser Unternehmen und unsere Fabrik zu besuchen. Alternativ können Sie auch unsere Website besuchen. Unser Vertriebsteam steht Ihnen gerne mit Rat und Tat zur Seite. Für weitere Informationen kontaktieren Sie uns bitte per E-Mail oder Telefon. Wir freuen uns darauf, durch diese Gelegenheit eine langfristige und für beide Seiten vorteilhafte Geschäftsbeziehung mit Ihnen aufzubauen.

Merkmale

•Einfache Schieberdichtung
•Unausgewogen
•Konische Feder
• Abhängig von der Drehrichtung

Empfohlene Anwendungen

•Chemische Industrie
•Gebäudedienstleistungsbranche
•Kreiselpumpen
•Saubere Wasserpumpen

Betriebsbereich

• Wellendurchmesser:
RN, RN3, RN6:
d1 = 6 … 110 mm (0,24″ … 4,33″),
RN.NU, RN3.NU:
d1 = 10 … 100 mm (0,39″ … 3,94″),
RN4: auf Anfrage
Druck: p1* = 12 bar (174 PSI)
Temperatur:
t* = -35 °C … +180 °C (-31 °F … +356 °F)
Gleitgeschwindigkeit: vg = 15 m/s (49 ft/s)

* Abhängig von Medium, Größe und Material

Kombinationsmaterialien

Drehbare Front

Siliciumcarbid (RBSIC)
Wolframcarbid
Cr-Ni-Mo-Seil (SUS316)
Wolframcarbid-Auftragsschweißen
Fester Sitz
Kohlenstoff-Graphit-Harz imprägniert
Siliciumcarbid (RBSIC)
Wolframcarbid
Hilfsdichtung
Nitril-Butadien-Kautschuk (NBR)
Fluorkautschuk (Viton)

Ethylen-Propylen-Dien (EPDM)
Fluorkautschuk (Viton)
Frühling
Edelstahl (SUS304)
Edelstahl (SUS316)
Linksdrehung: L Rechtsdrehung:
Metallteile
Edelstahl (SUS304)
Edelstahl (SUS316)

A14

WE41 Datenblatt mit Abmessungen (mm)

A15

Warum Victors wählen?

Forschungs- und Entwicklungsabteilung

Wir beschäftigen mehr als 10 professionelle Ingenieure und verfügen über umfassende Kompetenzen in der Konstruktion und Fertigung von Gleitringdichtungen sowie im Angebot von Dichtungslösungen.

Lager für mechanische Dichtungen.

Verschiedene Materialien für Gleitringdichtungen, Lagerprodukte und versandfertige Waren befinden sich im Lagerregal.

Wir haben viele Dichtungen auf Lager und liefern sie schnell an unsere Kunden, wie z. B. IMO-Pumpendichtungen, Burgmann-Dichtungen, John-Crane-Dichtungen usw.

Moderne CNC-Ausrüstung

Victor ist mit fortschrittlichen CNC-Maschinen ausgestattet, um hochwertige Gleitringdichtungen zu steuern und herzustellen.

 

 

E41 Gleitringdichtung


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