E41-Gleitringdichtung O-Ring-Gleitringdichtung für die Schifffahrtsindustrie

Kurzbeschreibung:

Die WE41 ist der Ersatz der Burgmann BT-RN und repräsentiert die traditionell gestaltete robuste Schieberdichtung. Diese Art von Gleitringdichtung ist einfach zu installieren und deckt ein breites Anwendungsspektrum ab; Seine Zuverlässigkeit wurde millionenfach im weltweiten Einsatz bewiesen. Es ist eine komfortable Lösung für die unterschiedlichsten Anwendungsbereiche: für sauberes Wasser ebenso wie für chemische Medien.


Produktdetails

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Mit einem zuverlässigen, qualitativ hochwertigen Ansatz, einem guten Ruf und einem hervorragenden Kundensupport werden die von unserem Unternehmen hergestellten Produkt- und Lösungsreihen für E41-Gleitringdichtungen, O-Ring-Gleitringdichtungen für die Schifffahrtsindustrie in viele Länder und Regionen exportiert. Wir empfehlen Ihnen, einzusteigen Kontaktieren Sie uns, während wir nach Partnern für unser Unternehmen suchen. Wir sind davon überzeugt, dass die Zusammenarbeit mit uns für Sie nicht nur fruchtbar, sondern auch profitabel sein wird. Wir sind bereit, Ihnen das zu bieten, was Sie benötigen.
Mit einem zuverlässigen, qualitativ hochwertigen Ansatz, einem guten Ruf und einer hervorragenden Kundenbetreuung werden die von unserem Unternehmen hergestellten Produkt- und Lösungen in viele Länder und Regionen exportiertMechanische Pumpendichtung, Pumpenwellendichtung, Gleitringdichtung der Wasserpumpe, Wir heißen Sie herzlich willkommen, unser Unternehmen und unsere Fabrik zu besuchen. Es ist auch bequem, unsere Website zu besuchen. Unser Verkaufsteam bietet Ihnen den besten Service. Wenn Sie weitere Informationen benötigen, können Sie uns gerne per E-Mail oder Telefon kontaktieren. Wir hoffen aufrichtig, durch diese Gelegenheit eine gute langfristige Geschäftsbeziehung mit Ihnen aufzubauen, die auf gleichem, gegenseitigem Nutzen von jetzt bis in die Zukunft basiert.

Merkmale

•Einzel-Drücker-Dichtung
•Unausgeglichen
•Konische Feder
•Abhängig von der Drehrichtung

Empfohlene Anwendungen

•Chemische Industrie
•Gebäudedienstleistungsbranche
•Kreiselpumpen
•Pumpen für sauberes Wasser

Betriebsbereich

•Wellendurchmesser:
RN, RN3, RN6:
d1 = 6 … 110 mm (0,24″ … 4,33″),
RN.NU, RN3.NU:
d1 = 10 … 100 mm (0,39″ … 3,94″),
RN4: auf Anfrage
Druck: p1* = 12 bar (174 PSI)
Temperatur:
t* = -35 °C … +180 °C (-31 °F … +356 °F)
Gleitgeschwindigkeit: vg = 15 m/s (49 ft/s)

* Abhängig von Medium, Größe und Material

Kombinationsmaterialien

Rotierendes Gesicht

Siliziumkarbid (RBSIC)
Wolframcarbid
Cr-Ni-Mo-Spulen (SUS316)
Wolframcarbid-Beschichtung
Stationärer Sitz
Kohlenstoffgraphitharz imprägniert
Siliziumkarbid (RBSIC)
Wolframcarbid
Hilfsdichtung
Nitril-Butadien-Kautschuk (NBR)
Fluorkautschuk (Viton)

Ethylen-Propylen-Dien (EPDM)
Fluorkautschuk (Viton)
Frühling
Edelstahl (SUS304)
Edelstahl (SUS316)
Linksdrehung: L Rechtsdrehung:
Metallteile
Edelstahl (SUS304)
Edelstahl (SUS316)

A14

WE41 Datenblatt der Abmessung (mm)

A15

Warum Victors wählen?

Forschungs- und Entwicklungsabteilung

Wir haben mehr als 10 professionelle Ingenieure, verfügen über starke Kompetenzen in der Konstruktion und Herstellung von Gleitringdichtungen und bieten Dichtungslösungen an

Lager für Gleitringdichtungen.

Verschiedene Materialien für Gleitringdichtungen, Lagerprodukte und Waren warten im Regal des Lagers auf den Versandbestand

Wir haben viele Dichtungen auf Lager und liefern sie schnell an unsere Kunden, wie z. B. IMO-Pumpendichtung, Burgmann-Dichtung, John-Kran-Dichtung und so weiter.

Fortschrittliche CNC-Ausrüstung

Victor ist mit fortschrittlicher CNC-Ausrüstung zur Steuerung und Herstellung hochwertiger Gleitringdichtungen ausgestattet

 

 

E41 mechanische Pumpendichtung


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